发帖
评论
图片
-
黄剑坚 2012-07-26
求上图吧
回复(0)
-
sunyu2rui 2012-07-26
还要以个留着更新液压泵
回复(0)
-
sunyu2rui 2012-07-26
到家下不了平板车了, 直接买了2个新电瓶,900元(旧的电瓶给卖电瓶的) 拆电瓶时顺便看一下空滤,很脏啊,换掉。 拆下空气外滤一看,内滤芯装反了,滤芯的胶片堵注了进气口,导致进气量不足。换了空滤后,黑烟基本上看不见了,呵呵。 真难拆呀,费了2个内六角扳手才拆下。 子弹头100元一个哦, 驾驶室小整一下,换了行走子弹头,装好试车,偏跑还稍微有点,不过在正常范围内,哈哈。 驾驶室地板胶,卖家发错了,原车灰色的,800元一块。 他发成黑的啦。不过将就用呀。这个黑的600元一块。 行走手柄 80元一个呀 根原厂一样,就是做工有点毛刺 定做了一个不锈钢的弯头, 在淘宝上淘了一个宇通客车上用的收音机,连运费120元。 带SD卡U盘 在淘宝上淘了两个福特车上拆件的喇叭 效果一般25元一个, 能响就行啦!两个连运费才55元。 安装口尺寸正好 接线试下 接U盘正常 收音机也正常 确认所有功能能用后,用热缩管接好线 雨刷电机坏了,电装生产的,和日立上的一样, 在淘宝上买了2个一样的,15元一个~装上后只喷了一下就坏了,郁闷,质量太差,第二个电机之间不喷。 在汽配城找到重汽车上用的, 接线插头不一样,直接接线。 雨刷器喷口没了,在汽配城找到一个面包车上用的安装上,不错能用哦还是双喷嘴的,呵呵,效果比原车的还好 驾驶室照明灯没了,准备改一下,这些天没空,有时间再改。 驾驶室照明灯现在改好啦,过程见11楼 油水分离器没接,原车的滤芯太贵,用不起, 主要是感觉原车的太小,严重质疑过滤效果,所以改成山推的, 柴油管用波形管套了一下,起到保护作用,本来想买那种保温软管的,可惜老爸没买。山推原厂的底座+滤芯+防水盖=160元! 驾驶室内贴纸一套50元 一起买了一套ZAXIS200的驾驶室内贴纸 可惜卖家发错了,发成EX200-5的啦,还是进口的。 焊了4个脚蹬 空调压缩机漏气 原车是电装生产的, 修空调的说广东那边许多电装的压缩机都是翻新的,自己发了一个国产的三田的1000元 空调鼓风机被换过了,现在接触不良直接换掉,200左右,修空调的卖我400元,不让他挣点钱,他都不想帮我修呀!郁闷!还换了空调散热器,原车的焊接过了,不保险呀,300多块钱,原车管只有一根接头处漏气,日@卡特就是卡特,我那台日立ZAXIS和这台卡特同年的,原车管路全漏气啦,只要是接口就漏!! 风门电机也是电装生产的 空调风门电机都没坏,可惜在别人手里时修空调的把风门电机的卡子都拆坏了,郁闷。修空调的师傅说拆看看能不能拆掉一个组装出2个好的,拆看一看,里面有碳刷电阻,方向还不一样,郁闷,只好把卡子坏掉的风门电机拆了,把风门固定起来。 扶手储物盒坏了掉下来的残片不见了,一开始让修空调的师傅用塑料焊焊接一下, 那修空调的师傅焊了半天(他主要是搞汽车修理的,一个多月之前我日立车上装饰板让他焊过,这次让他来检查时他说着卡特车破,我说再破也比日立车好哦,他还不信。) 说真和你说的一样哦,卡特车就是比日立车好哦这卡特的吊塑料焊枪都烧不融呀,焊不上呀!最后没办法,我只能用铸工胶粘。
回复(0)
-
sunyu2rui 2012-07-26
看看地板胶的效果, 工具还有一堆杂物,没来得及收拾。 还有雨刷喷水器的效果, 双喷嘴效果真不错,可惜雨刷片没用了,有时间去搞个无骨雨刷 脚踏子弹头换上后的效果,踏板的固定销有点框啦, 难的拆管路就没搞, 天窗扣坏掉了,买了一个100块一个哦,能买到就不错呀。 贴纸效果还不错呀 座椅后蒙的,里面是人造革蒙的,外面做了个布套子,一共90元,就是做工比较毛糙。 看看改装的回转支承黄油加注口。地板胶上的孔还没打哦。详细图见下面8楼哦 仪表显示器,这是维修模式,全英文的不能乱动哦。 密码0000是普通模式可以看转速压力什么的还有保养时间, 密码0001是高级模式可以看机器运行小时数还有改密码, 密码FFF2是修理模式可以电脑校正油门什么的具体没操作过。 扒衣见君节更新一下:修理机油散热器边盖漏油 八月二日更新:边盖漏油后记 机油油位不报警
回复(0)