楼主算是厉害的了！另外你请的修理工不是水平不行就是人品不行，当然大部分修理工还是不错的！

换省油一小时起码省10块缺点是操控差了做平整不好控制大臂升降我的320v1,改的川崎泵带135古河炮放六个油门干活那效率不是盖的一般机子不敢靠近我做事

我的卡特325热车动作感觉也有点慢，不知道啥原因？

跑偏调液压泵上的调节器，热车动作慢，把主炮拆下来用香烟吸一口对着前段吹如果漏烟就换一个主炮。专业维修挖掘机18716659128

打过破碎吧？有没有换过多路阀密封圈？

把先导滤芯换掉先

又点开了这个贴子，后来我又拆下液压油散热器，自已里外清洗了一下，拆下水箱，给水箱佬通了，现在油温和水温都不高，三十多度的气温开空调也没事，没有再出现热机动作慢的现象，根本的原因还是液压油散热器的问题。现在机子已经16200小时了，年前由于发动机到处漏油，费气有点大，所以第一次拆开了，结果只用需要换一付环，这里赞一下DB58，这发动机还真不错，看来平时坚持250小时换机油，三滤还是很有必要的，发动机内部很干净，没有一点油泥。大宇其实还不差，新换的液压泵用了一千个小时就坏了，泵胆爆裂，两个都爆，于是装回了原来的旧泵，一直用到现在，没什么问题，就是行走牙箱箱很垃圾，现在换了走齿轮的了，回转一级减速也是1000小时一换，现在自已加工成铜套的，耐用性测试中。现在机子修理基本都自已来了，对她已经非常了解了。

今天本该放假的，昨晚来的一台也是这问题，日立55的，先导压力全调最大了，一个鸟样，后只能调大主泵压力，试机一小时全ok，

针对于整车速度慢故障，首先要确认发动机转速是否正常、液压油油质是否正常、进油回油滤芯先导滤芯是否正常，再确认先导压力、主泵卸荷以及主泵溢流压力；修车固然需要经验，但是经验再足，也要遵循基本步骤，不然要吃大亏的~~~

佩服楼主，:victory