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guoziming 2012-06-05
没漏水的地方 缺水就是你那散热器漏水了 ,看变速箱里面进水了吗
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NSR250RR 2012-06-05
狗肉是必须的~~我们这最爱吃了!
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NSR250RR 2012-06-05
其实柳工车也有这个东西,只配在856III上面,因为要散热的东西多了发动机机油和增压器的空气这两样,车尾的散热器实在太多层了,怕散热不好,就把发动机的机油用这种水冷的散热器来散热,不过不是铁的,是一个铝的!
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NSR250RR 2012-06-05
呵呵~~说是这么说,但就像那个水箱专家讲的一样,现在发展的主流方向就是集中在车尾用风扇散热的形式,只是国情问题造成还有厂家用这种老式的结构!
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chancheren 2012-06-05
不一样的厂家,质量不一样。我朋友这个就是个例子,用了8年,温度正常,外壳是工况引起绣穿的,我还准备继续用,没那么容易坏的。
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chancheren 2012-06-05
您太过奖了。
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chancheren 2012-06-05
是的,和机油冷却器结构一样,但接口和尺寸略差一点。
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chancheren 2012-06-05
水箱专家在14楼,我只是开铲车的。不过这个问题我可以帮你。你这个应该是电路问题,重点检查仪表的搭铁线是否接触良好,晋工的仪表盘是塑料的,仪表的搭铁是通过一根黑线连到车架搭铁,检查接触情况,另外水温感应塞是热敏电阻,那个异常也会造成水温表来回摆。水箱水少是通过盖子旁边的小水管流出去的,换高质量的水箱盖一般能解决。
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尼姑庵掌门方丈 2012-06-05
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chancheren 2012-06-04
不错,老上柴机油是用这个东东冷却的,接口不同而已。厦工最早也是用风冷的,89年以前,因为散热器质量问题,老漏油,爱堵死,容易高温,所以后来改水冷。
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