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刹车干燥罐取代油水分离器
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xindisu 2018-03-11
本帖最后由 xindisu 于 2012-5-25 16:23 编辑 l柳工~~~~~~~~~~~~
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木鱼 2018-03-11
856把储气罐和干燥瓶设计在发动机底下{:soso_e141:}
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xindisu 2018-03-11
嗯,有点绝对了。呵呵,大家一块交流,共同进步
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xindisu 2018-03-11
说实话真看不上你的856,没感觉那高端来?也就是比国内普及型稍微好点,有什么好骄傲的 见识短啊
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xindisu 2018-03-11
嗯,等着给你发点我们高端机型的照片
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金山再生 2018-03-11
呵呵 共同进步啊
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NSR250RR 2018-03-11
呵呵~~那你怎么不拿卡特K系列和856比呢?那样856连毛毛雨都不是了~~搞清楚机型年代和价格档次以后再比
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chancheren 2018-03-11
呵呵,什么时候来点大雨,看看DOOSAN MEGA长的什么样子,期待你的帖子,给你加分,呵呵,很少人有这个待遇的。
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chancheren 2018-03-11
兄弟,记得某品牌的销售人员和我说过一句话很中听,我在推销自己品牌机子的时候,一般不会说别品牌怎么怎么差的,我不是柳工粉丝,就装载机而言,斗山还得快马加鞭。就故障率而言,柳工还不至于最高,那个品牌的机子没有故障啊?你一下就把人家故障率定的那么高,难免人心不服。
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铁脚钢拳 2018-03-11
楼主的想法非常的有建设性,咱们搞工程机械的,既可以参照重卡,也可以参照国外巨头的工程机械刹车系统设计形式,期待楼主有新的突破!
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