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五十铃6BG1发动机准备大修的
日立ZAXIS210的五十铃6BG1发动机准备大修的 修理工打开检查了一下，只换了环 气门 还有一个涡轮增压器。 1万5千多小时了，1万3千多小时时发现耗机油，耗的挺厉害的，不过啥都正常，机油管有点渗油，不过感觉量不是太大，加JB吧，用了1000小时后还是耗，而且耗的更多了300小时就要耗4L，正好停工休息时保养空调，随便换了两根拆下机油管，机油消耗少了不少。一直加JB，一直是用美孚的，中间有次换了壳牌，坏事了，又下排气厉害了，用了500小时添加加了20L的壳牌，刚启动时发动机还无力，工地忙完了回来拆发动机吧，修理工拆下一看，环抱死了，气门磨损有点严重，涡轮增压器漏油，其它的都不错，初步判断是换壳牌机油加上一直加JB导致油的粘度过大，还有就是空气不洁净，空滤忘记换了。
换了套原厂环（1000元）+原厂气门（700多元）+高仿的IHI涡轮增压器（1200元包用半年）+原厂大修包（1200元只用了缸盖垫和几个垫子）+手工费（1000元）
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铁牛叉车
2018-03-11
要看磨损间隙 要是磨损不是很厉害就不用换缸套活塞
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zhlan84
2018-03-11
配件买的贵了点
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王新乐
2010-05-25
正常磨损。
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JXH7635
2010-05-25
就差活塞缸套了 为什么不一起换了 难道还想有下次？
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kyfboy
2010-05-25
日立还是住友的6BG1?
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小星星
2010-05-25
维修人工几便宜，不用换缸筒活塞和杯士吗
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sunyu2rui
2010-05-24
还有两张图，活塞忘了拍了~！
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