深有要从点点滴滴 做起   装完车  别等车自动怠速   直接手动减下来  功底和搞好关系最重要  一般大老板也不跟在工地上  呵呵   送点东西

都想省油，干活就不好说省油！！

一般在大工地上面，和管理人员关系弄好，油门小点没什么事，老板来了加大油门干活，油门小的时候动作做简单点，这样看着速度快。打破碎锤只需要6格油，油门大了对液压泵没好处，这样油省了，车也轻松。  油价涨之前是8个油，涨了就6-7个。

时不时的停下点颗烟，喝点水，打打黄油，下来围着机子转转假装检查机器，一天能省个半个多小时

你一铲的事  你当三铲干 挖土挖半斗 他就省油

油门不能降低又要省油，那就动作不要做死咯

我家是PC210-5————————————————特省油.，四个油门算很快了六个油门可以和320B比了

  现在的车不都是带自动怠速么？  如果装车 倒车的时候你是不是会让他跑怠速呢？  如果是  那你就傻咯，从怠速提到你干活的油门这一下是喝不少油的

楼主你是个好人。想到怎么省油。以前给我开挖机那娃，每天油门都是最大，动作又不连惯。随时开起空调，这都不说，他老是开着门把空调打开，笑脸问他为什么开着门，他的回答让我气得三天吃不下饭，他说他喜欢这样子，又不敢得罪他。那个些日子气是受够了的。太没职业道德了。只用了他三个月，成都那边做的。后来他给别人来，人家不来看他可以两周不打黄油，还说人家挖机经整。

1.  空滤及时更换。2.碰到硬东西。如果没把握。 不需要使蛮力。。。。