一、降低发动机转速

    虽然降低发动机转速会影响作业量，但却可以大幅降低燃耗，提升燃耗效率。当然，前提是不会致使干活效率太低，那样的话，可能引起雇主的反感而失去到手的活儿。

二、防止发动机空转

    即使是在空转，液压泵内还是会有油在循环并消耗燃料。假如1天10小时的作业时间中有1小时是在空转，那么，如果能防止空转，则每月可节省约20声、每年可节省约230升的燃料。所以，在日常装车或挖掘过程中，中途可以较长时间停机的时候，尽量不要开着挖掘机怠速“等待”，要劳逸结合、更加省油，这是挖掘机省油诀窍之一

三、实施高位挖掘

    在挖掘现场，首先挖掘位置较高的部分而后再挖掘位置较低的部分的高位挖掘与低位挖掘相比，可以缩短约12% 的周期用时并可提高约8% 的燃耗效率。

四、防止重载失压

    当挖掘的沙土或石块负荷过重时，即使拉动操纵杆作业机械也无动作，而陷入失压状态。假如1 天10 小时的作业时间中有6 分钟为失压状态，那么，如果能防止失压，则每月可节省约70升，每年可节省约840升柴油。

    “一口气吃不了大胖子”这个道理大家都清楚，一铲子解决不了的问题，可以分为两下来解决，否则既费机子，又耗油，就得不偿失了。

五、行走时降低发动机转速

发动机转速越快，行走时所消耗的燃料就越多。通过降低运行时的发动机转速可以提升行走时的燃耗效率。

六、减小回旋角度

    挖掘机省油诀窍之减小回旋角度，减小在向自卸卡车装载时的回旋角度可以缩短作业周期，增加单位时间内的作业量，从而提升燃耗效率。

   这也是最有效的一种省油方法，很多机手在进行装车作业，很多时候往往想不到这点，因而多花了一部分冤枉的油钱。

    综上所述，如果能把这些使挖掘机省油诀窍贯彻到自己的日常开机过程中并且持之以恒，省下的费用也许够大家添置一台私家车哦。

我现在自己开自己的机子，一般都是做台班的，我以前要开5格油做，太快了，想开小点又弊到机头，所以我自己把压力调小点，开小两格油都不怕弊机，做事刚好，又不怕人家说慢。不过最重要的是和施工把关系搞好，有时候签时间签多点都没什么问题的！

停
车熄火就行。没事的时候少开
点空调

如果可以两辆车可以同时倒进来呢    开6格油做事才是王道      自己带烟槟榔隔段时间就和施工员吧唧吧唧    做混时魔王

工地包油，在保证能正常工作前提下，尽量小油门啊

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像你这种机手，如果给我开，我做梦都能笑醒啊，，我的机手都是拿我的工资，给工地干活，，，

装车的话油门加大，赶紧把车打发走，然后熄火等车来

改变工作习惯，尽量提高效率

KATO1023R五十0发动机  油门开尽P模式装车八小时 200升  装车我想不到什么省油的办法 、干台班呢 ，买多两包烟放在驾驶楼 看到工地管理的来 跟他来两口顺便吹吹水