梁育强 2010-09-01

修理工问题。工作没有做完

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chenglingfeng 2010-08-31

泵里面的没有装好  应该修理工的问题吧

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wang196243 2010-08-30

偷停是因为液压油里面的铜沫没清理干净，行走直线阀会卡住，不够灵敏.. 溢流阀，过载阀都可以调压力的。

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李伟 2010-08-28

看刹车释放油路是不是释放不到位？你这应该是因为行走憋车导致的毛病！

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铁马单刀 2010-08-22

发图上来才能说明白的

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卢先生 2010-08-12

柱塞铜头磨损的根本原因是滑履和摇摆接触面的液压油膜没有形成，导致干摩擦！

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banliuzi 2010-08-12

是不马达上有发堵的地方 导致压力过高

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小星星 2010-07-31

最近打开液压泵伺服活塞两边的盖子用手推伺服活塞左右可以摆动4-5毫米虚位，但还可以照常开工真是不明白？

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world挖机 2010-07-31

建议你先把液压油彻底的过滤几遍，达到出厂时的要求，在用压力表分别测量P1\P2\P3的压力，看看是否都在范围内，然后再考虑调节其他

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史太龙 2010-07-27

可能配件有问题或者那边压力太大

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