印象篇、第三集【说说我认识（KOMATSU）挖机】、PC-8

    大家好！在上一次（（第二集）那里介绍得不怎么详细，现在来小介绍：我是来自佛山的   大家可以叫我小曾或者啊邦。。。   想来申个精   。。。  请版主帮帮忙。。。{:soso_e130:}


曾经制作的帖子：


      第一集（处男作） ：网页链接' target='_blank'>网页链接
      第二集                ：网页链接' target='_blank'>网页链接

   我可以这样说，我是一个小松的支持者、    因为小松挖机的大方、稳重外表把我给吸引住了，呵呵！！！还有进口的质量非常好的！！！
 
     {:soso_e116:} 开始进入主题。。。现在小松公司已经出了【PC228、138US—8】的挖机了。但是由于是短尾机，在中国的市场不是那么受欢迎！所以现在在中国看到的挖机都是有尾的多，现在无尾的小挖都是合资或国产的（10t一下的都是合资或是国产的）我们通常见到超过10t的无尾机是进口的。
在我心中PC228US-8的地位已经很高了，非常喜欢它！它给我的第一印象是很好的，驾驶室、外表都不错，像漂亮的MM那个样！！！呵呵  ！！！
 先来看看它的图片{:soso_e102:}

看了图片，你也有点喜欢它了，再看一个视频这款挖机如果用附件来干活，效果非常滴好！
网页链接' target='_blank'>网页链接
就介绍一下性能吧！！！
质量：大约22.3t  
行走速度（高速/低速）(Km/h)5.5/3.0
发动机功率也应该和PC220-8的一样（大机头）。
全车宽：2980mm
全高度：3055mm
标准配斗是：一方斗
液压更加不用说了，小松全部系列液压系统都做得比较成功。。。
● 高耐久性和可靠性SAA6D发动机具有更高可靠性和耐久性
强化型工作装置和转台，耐久性更高
铲斗容量加大，提高了生产能力
● 安全舒适的驾驶室
坚固的驾驶室具有更好的吸音效果
双层控制的空调使驾驶室全年保持舒适的温度
高阻尼减震座驾驶室，振动小
● 保养性能
并列冷却器安装方式
油和滤芯的更换时间更长
易于接近的机油滤芯和燃油排放阀


  问题   ：    为什么我们国家还没有普及到短尾挖机呢？
    （原因：我们害怕挖机坏了，要维修时，怕麻烦！因为短尾机是无尾的，空间也相应减少，就造成不方便！） 所以就不买短尾的！！！


    在日本和欧美国家已经很普遍使用短尾机了，因为短尾机也有相应优点：干活的时候不用害怕PP会刮花，油管易保养（分配阀在驾驶室的右边。有尾的是在回转后面的，搞起来没有那么好）。
      外国人保养挖机比我们好多了，不过在中国，我们广东人保养挖机都算是很好了！   
在外省有pc-5已经说不行了，不够快，没力。。。  我相信来过广东的甲友都经常看见-5， -5（进口）之所以可以用得那么久，是因为机手、机主日常保养良好才能维持这么长的寿命，一个优秀的机手可以把一台-5发挥得淋漓尽致（省油）
     用-8的话，无论是保养、操作的方式都结合得非常棒！！！  
  其实-8也不是那么费油，只是有一些甲友以为开到最大的油门才算是速度，正常在广东用6、7成油门已经可以把挖机最快的速度发挥出来。。。我们这边的机手可以把-6的速度拍得上-7的速度了。。。   -8就更加不用说了


     干活的时候不用害怕PP会刮花，这个就不用说了，有好多人无论是-7好-8好（进口）都保养得不错。。。
          还有油管是在驾大臂的旁边

容易在分配阀进行清洗油管外表面（清洗油管减少油污腐蚀油管）  


如果是发动机保养好的话不用那么麻烦，不过大多数都是在发动机大修时用吊车来把配重取出来再把发动机搞出来慢慢修。。。
不过一台好的挖机不只是需要保养，还要机手的“爱”  来滋润一下 （机手的技术）。。。
       这些优点是对于我个人来说，不知道甲友怎么想了！！！
    {:soso_e130:}所以我现在非常喜欢短尾的-8，如果以后赚到钱肯定买回家玩玩，再买一些附件来搞搞更加好了。。。不过现在日本的二手机市场还没有PC228US-8卖，还在建设公司手上！！！
香港和深圳也有PC138US-8二手机卖！      可能要等1，2年能在深圳见到了。。。


      非常的盼望它的到来，     心情肯定会很激动。{:soso_e113:}


  希望大家对短尾机有一个新的认识。。。     


             甲友的回帖就是我的动力，我就有动力出第四集的。。。

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