接机手册~

[i=s] 本帖最后由 sunyu2rui 于 2010-3-13 22:33 编辑 

前几天帮二哥开的那台小松PC200-6修复马达，二哥从老板侄儿手里接过机器时二哥问了一下保养情况，那驾驶员说全车刚刚保养过，油也都换过。可是二哥开了100小时后行走马达就有响声了~我过去看了看，是减速机里的声音，拆下盖子一看，减速机里没有一点齿轮油，盖子上太阳齿的限位点磨成坑了，太阳齿直接抵到盖子上了，都磨出槽了~！幸亏二哥发现的早。回来后我一直想写一些关于接机的内容~！
挖掘机价格动辄百八十万的，如果出现保养或驾驶不当导致的事故或故障，机手总得要给老板一个交代吧~毕竟工资是老板发的吧~现在工程机械驾驶员的流动性比较大，大多都没有劳动合同。如果是前面的机手遗留问题导致事故或故障，老板怪罪到你头上，岂不是冤枉得很，所以要在接机时做好各种工作~！

第一，询问老板或机手全车保养情况，全车滤芯何时更换，全车油品何时更换。冷却液何时更换。寻找车上的保养时间表，如果没有要询问老板或机手。如果条件允许，有必要自己做下检查。二哥的遭遇就是个例子。

第二，询问老板或机手驾驶本机有何特别需要注意的地方。例如，容易脱轨，跑偏等等
年前，门口的洗车点就拖来一辆住友200-3，有行走无力严重跑偏现象，当时驾驶员不在，老板请人帮忙开下平板车，那人也不懂猛走了一下，差点就半边履带掉下平板车了~！折腾了半天也没下来，后来等了1个小时，驾驶员来了才把机器开下来。这还没啥，要是关键时刻脱轨就麻烦了！~

第三，询问老板或机手工地有无特殊情况，比如，哪里埋有管道电缆等等
我家那台神钢sk200-1就挖断过电缆，就是因为当时更换驾驶员没交代清楚，最后赔了1万多。

第四，记下工作时间，处理好台班记录签字等工地问题。
以上几点做好详细记录后最好让老板或机手签字。
最后说一点，机器或工地有任何问题立即汇报老板。
就想到这些有啥需要补充的请跟帖。

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