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【甲友说车】卡特320D使用报告

现代卡特 2021-10-20

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甲友好，我是现代卡特，开了两年卡特320,这台挖机是2010的车，加强型岩石短臂，力气大，在这两年里挖管桩和运钢板全靠这台卡特大力出奇迹，当然挖泥和铺路钢板微调确实是这台短臂车的软肋。
不是挖不平，要带一圈流水槽和挖机排水坑 
不是挖不平，要带一圈流水槽和挖机排水坑
这种老车工地还挺多，卖的价格比同段位的机型都贵的多，都是说最皮实的一款卡特，自我觉得C系最皮实，疑难杂症也比D系少的多。
看着工地新款卡特326确实是满满的羡慕，一副流口水的状态竟让技术员说我在拍提饭的，是在拍卡特326好不好，【画外音，油品确实不错，水一样的清澈，13000小时的挖机，虽然报警共轨压力低，可是工作起来没有黑烟，这个工地就没用放在大泵那里的塑料壶抽查测油品质】 
看着工地新款卡特326确实是满满的羡慕，一副流口水的状态竟让技术员说我在拍提饭的，是在拍卡特326好不好，【画外音，油品确实不错，水一样的清澈，13000小时的挖机，虽然报警共轨压力低，可是工作起来没有黑烟，这个工地就没用放在大泵那里的塑料壶抽查测油品质】
以前高寒区域都是四块蓄电池方便启动，也就没备启动线，给别人接电就得拆蓄电池，两年都没动过螺丝，生锈后太难拆，下盘好多地方一样，就和电焊上去一样，非人力而为之。

换过起动机，严重怀疑是钥匙开关来回转动导致挖机工作时起动机随转而损坏，电路图没研究过，按启动保护原理讲是不应该的，副厂钥匙只能一面开，有的人上去就是使劲拧，整个启动开关老是来回转动，后来做了个卡子固定住钥匙开关，老在那转也不是个事，后期一键启动的机型请无视这里的描述。
没看到这一步就亏了，拆下来不是电机坏了，沿海地区腐蚀厉害是连杆秀大卡住了，需要保养也已经修好了，加热继电器和加热器是都好的，没有更换，需要处理故障过程的请留言。 
没看到这一步就亏了，拆下来不是电机坏了，沿海地区腐蚀厉害是连杆秀大卡住了，需要保养也已经修好了，加热继电器和加热器是都好的，没有更换，需要处理故障过程的请留言。
驾驶室安装了铁甲云盒，敞亮的地方信号好，震慑的力度也够，防盗和实时看现场，有些工地下雨天也得挖机上班排水和【防止被排水】，水不多歇一会再去行不行，有了现场实况后上下管理人员都好交差，大大减少大雨大干小雨小干这种无用功出现。 
驾驶室安装了铁甲云盒，敞亮的地方信号好，震慑的力度也够，防盗和实时看现场，有些工地下雨天也得挖机上班排水和【防止被排水】，水不多歇一会再去行不行，有了现场实况后上下管理人员都好交差，大大减少大雨大干小雨小干这种无用功出现。
夏天的时候更换过一次密封圈，空调显示E6缺冷媒，打压后冷凝器密封圈老化渗露，更换后至9月底制冷正常，怎么空调好多部件和小松通用，虽然在最北的南方，可感觉夏天不贴个太阳膜，温度确实挺厉害的
两根桩 
两根桩
挖回吊车辅助车临时借用的钢板 
挖回吊车辅助车临时借用的钢板
挖机和吊车抬起了重物。 
挖机和吊车抬起了重物。
在炼化工厂里狗撵兔一样被追着干活，倒运最远的管桩，运输最厚的泥板，和各种大型吊车配合施工，把挖机折腾的各个部件也加速老化。
谁曾想到这泥路里已经铺了一百多张钢板。 
谁曾想到这泥路里已经铺了一百多张钢板。
最近厂里吊车不够用，让挖机当吊车的时候，才感觉到回转制动已经不是以前那么灵敏，负重行走也没没那么大力，虽然回转和行走油位和油量检查都正常。 工程机械都一样，小毛病就得修理，越拖问题越大，司机的日常检查必不可少，才能减少维修时间和费用。 
最近厂里吊车不够用，让挖机当吊车的时候，才感觉到回转制动已经不是以前那么灵敏，负重行走也没没那么大力，虽然回转和行走油位和油量检查都正常。

工程机械都一样，小毛病就得修理，越拖问题越大，司机的日常检查必不可少，才能减少维修时间和费用。
单位车保养不到位和个人没多大关系，毕竟本人也是炼化P1安全之星，主要是领导说能用就能用。 
单位车保养不到位和个人没多大关系，毕竟本人也是炼化P1安全之星，主要是领导说能用就能用。
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