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【甲友说车】卡特320D使用报告

现代卡特 2021-10-20

1.1万 12

甲友好,我是现代卡特,开了两年卡特320,这台挖机是2010的车,加强型岩石短臂,力气大,在这两年里挖管桩和运钢板全靠这台卡特大力出奇迹,当然挖泥和铺路钢板微调确实是这台短臂车的软肋。
不是挖不平,要带一圈流水槽和挖机排水坑
不是挖不平,要带一圈流水槽和挖机排水坑
这种老车工地还挺多,卖的价格比同段位的机型都贵的多,都是说最皮实的一款卡特,自我觉得C系最皮实,疑难杂症也比D系少的多。
看着工地新款卡特326确实是满满的羡慕,一副流口水的状态竟让技术员说我在拍提饭的,是在拍卡特326好不好,【画外音,油品确实不错,水一样的清澈,13000小时的挖机,虽然报警共轨压力低,可是工作起来没有黑烟,这个工地就没用放在大泵那里的塑料壶抽查测油品质】
看着工地新款卡特326确实是满满的羡慕,一副流口水的状态竟让技术员说我在拍提饭的,是在拍卡特326好不好,【画外音,油品确实不错,水一样的清澈,13000小时的挖机,虽然报警共轨压力低,可是工作起来没有黑烟,这个工地就没用放在大泵那里的塑料壶抽查测油品质】
以前高寒区域都是四块蓄电池方便启动,也就没备启动线,给别人接电就得拆蓄电池,两年都没动过螺丝,生锈后太难拆,下盘好多地方一样,就和电焊上去一样,非人力而为之。

换过起动机,严重怀疑是钥匙开关来回转动导致挖机工作时起动机随转而损坏,电路图没研究过,按启动保护原理讲是不应该的,副厂钥匙只能一面开,有的人上去就是使劲拧,整个启动开关老是来回转动,后来做了个卡子固定住钥匙开关,老在那转也不是个事,后期一键启动的机型请无视这里的描述。
没看到这一步就亏了,拆下来不是电机坏了,沿海地区腐蚀厉害是连杆秀大卡住了,需要保养也已经修好了,加热继电器和加热器是都好的,没有更换,需要处理故障过程的请留言。
没看到这一步就亏了,拆下来不是电机坏了,沿海地区腐蚀厉害是连杆秀大卡住了,需要保养也已经修好了,加热继电器和加热器是都好的,没有更换,需要处理故障过程的请留言。
驾驶室安装了铁甲云盒,敞亮的地方信号好,震慑的力度也够,防盗和实时看现场,有些工地下雨天也得挖机上班排水和【防止被排水】,水不多歇一会再去行不行,有了现场实况后上下管理人员都好交差,大大减少大雨大干小雨小干这种无用功出现。
驾驶室安装了铁甲云盒,敞亮的地方信号好,震慑的力度也够,防盗和实时看现场,有些工地下雨天也得挖机上班排水和【防止被排水】,水不多歇一会再去行不行,有了现场实况后上下管理人员都好交差,大大减少大雨大干小雨小干这种无用功出现。
夏天的时候更换过一次密封圈,空调显示E6缺冷媒,打压后冷凝器密封圈老化渗露,更换后至9月底制冷正常,怎么空调好多部件和小松通用,虽然在最北的南方,可感觉夏天不贴个太阳膜,温度确实挺厉害的
两根桩
两根桩
挖回吊车辅助车临时借用的钢板
挖回吊车辅助车临时借用的钢板
挖机和吊车抬起了重物。
挖机和吊车抬起了重物。
在炼化工厂里狗撵兔一样被追着干活,倒运最远的管桩,运输最厚的泥板,和各种大型吊车配合施工,把挖机折腾的各个部件也加速老化。
谁曾想到这泥路里已经铺了一百多张钢板。
谁曾想到这泥路里已经铺了一百多张钢板。
最近厂里吊车不够用,让挖机当吊车的时候,才感觉到回转制动已经不是以前那么灵敏,负重行走也没没那么大力,虽然回转和行走油位和油量检查都正常。

工程机械都一样,小毛病就得修理,越拖问题越大,司机的日常检查必不可少,才能减少维修时间和费用。
最近厂里吊车不够用,让挖机当吊车的时候,才感觉到回转制动已经不是以前那么灵敏,负重行走也没没那么大力,虽然回转和行走油位和油量检查都正常。

工程机械都一样,小毛病就得修理,越拖问题越大,司机的日常检查必不可少,才能减少维修时间和费用。
单位车保养不到位和个人没多大关系,毕竟本人也是炼化P1安全之星,主要是领导说能用就能用。
单位车保养不到位和个人没多大关系,毕竟本人也是炼化P1安全之星,主要是领导说能用就能用。
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