来聊聊日立60C-5A
木柒柒
2021-07-17
1.6万
54
失眠了,最近很忙!自己挖机要干活,还要给朋友修挖机,累!我们这里挖机环保查的严,打算上一台新机,就去看了看日立。一直对日立情有独钟,也愿意为情怀买单。日立60-AG价格买两台国产车了,就看看60C-5A!
之前论坛甲友邢飞发过这款车的视频贴,我就发再发一次静态贴吧。以下简称60C。
一直知道这款日立的新车,但是具体没看过资料,没了解过60C的具体配置。60和70的配置那是很了解,想当经典,在此就不具体陈述了。
外观仁者见仁智者见智,但是单单从外观已经发现简配了。日立经典油箱灯没有了,这是把成本控制在了极点。省一块是一块。大臂座结构和卡特305.5E2一样的设计,为了驾驶室空间宽一点,偏右设计。也不属于完全的侧臂设计。
60C驾驶室感觉和60一样。空间可以,侧臂设计的优点就是驾驶室宽阔一点。
虽然60C是液晶仪表。但是是最简单的那种。零几年的挖机有很多都是这种液晶仪表了。厂家为了控制成本也是下足了功夫。但是比较日立也是大公司,液晶仪表虽然简单,但是仪表设计简洁明了,看信息一目了然,带时间显示,转速显示。秉承我的理念,越简单越可靠。三一的全触摸屏,我真心不喜欢。
外观家族设计,说说内脏。不看不知道,一看吓一跳。不二越,我再熟悉不过了,因为我的玉柴55-7就是不二越的液压系统,泵阀一模一样。这不就是把之前停产的日立55U的液压系统搬过来了么?不二越液压系统现在很少了,因为贵,日本进口。泵室设计结构很合理,维修保养方便,这就是大厂的实力。设计时就把维修保养的便捷性考虑周全。
不二越的阀,位置在回转马达后面,不二越的液压系统我感觉很不错。因为我的玉柴55-7估计就是学习日立55U的,液压系统一模一样,用过才有发言权。不二越液压系统可靠性好,故障率低,但是比较娇气。一定要按时保养,滤芯一定用好的,油品我一直用的娇马,感觉可以。机械这东西三分质量七分保养。不二越液压系统保养单位了是想当想当耐用的,2万小时都不带动泵阀的。
看铭牌,整车质量5.5吨。这不就是55么?青岛洋马发动机,但是起动机是日本进口的。销售说有两款发动机,这台样车是青岛洋马,还有日本洋马可以选择。洋马94,电子调速。发动机记得拍照了,但是没找到,纳闷。
驾驶室内部日立家族设计,旋钮开关日立独此一家。左手柄后面只有一个储物格,右边是各种开关和空调控制面板。是不是发现没有娱乐功能了?只能专心干活不能听音乐了?你错了,座椅后面有两个喇叭,但是就是找不到收音机控制面板。问了销售才知道,只能连蓝牙。汗。。。。真省钱啊。空调控制面板就不说了收音机直接简配只能蓝牙连接。有甲友会说蓝牙多方便,上车自己就连了。但是我感觉还是插U盘方便。
结尾吐槽一下,这是液晶仪表盘下面的塑料护板,看这接缝处。是装配问题还是护板设计问题?还是拆过没装对?驾驶室和卡特5305.5E2一样设计,简单的就是铁皮加几块塑料板。日立60C也上市两年左右了吧?但是我天天跑工地,没见到过。问了销售说我们这里卖了七八台,我是在工地没见过60C。
总结一下日立60C-5A这款产品,不二越液压系统可靠稳定,经过市场检验没有问题。日立小挖一直以协调性好著称。不二越在国内目前还没有合资工厂,还是日本原装进口件。内饰虽然简单,符合我越简单越可靠的理念,但是塑料感太强了,定价19.9万。国产挖机崛起,现在国产60机13万都买了,合资20万的价格真的不好整。挖机便宜了,入行门槛低了,买车的人多了,狼多肉少就开始压价。使得合资品牌小挖更不好卖。
波哥,两年前的帖子了
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