【机械情缘】鸟枪换大炮斗山210轮挖初体验

整体采用斗山橙涂装，光鲜亮丽，和150站在一起整体大一圈。

整车自重20.7吨，斗容0.86方，带前支腿，后推土板。开过卡特317D，他的推土板和支腿刚好是反着的，开过的朋友知道，这样设计有点反人类。顶灯有保护架这个设计点赞。

机主在我一再邀请下才来的合影，17岁初中没毕业就开挖机，也是个老司机了，以前给别人开，开了六年，后来自己买的沃尔沃。（机子说他没有铁甲车贴蓝色的那种手动@铁甲小丁）

这是他之前的沃尔沃，保养爱惜细致，最后也是给他人做嫁衣。

屁股配重感觉硕大的斗山标，我给他建议加装后视摄像头，他说太贵。

新机买回来就全车贴膜，焊斗子，散热孔加装更细小的防尘网，有效过滤柳絮树叶吸附散热器上。

驾驶室第一视角，方向盘前后可调，液晶屏可查看各种数据。前档带遮阳网，左侧大玻璃视野比现代更大，可以直接看到大臂根的销子，现代就不能。

方向盘就两个按键，一个应急灯，一个行车和工作模式转换开过

从左往右，前导向轮油缸平衡开关，行车灯，工作灯，电子刹车，工况功率转换PSE三种模式，前端属具转换

前桥采埃孚，主流的配置。

后推土板带油缸护板，采用三角形稳定链接，比平行四边形链接的设计好。收起来更高，放下更低，。

不知道什么牌子大泵，标签只能看懂made in japan

地盘变速箱后置，提高通过性，点赞。

地盘桥变速箱都是采埃孚的。

旋转马达，比150大多了，后期维护保养空间大，同样made in japan

加装的空滤，连工带料五百块，

发动机盖两个液压撑杆，一只手轻抬就能掀起，点赞。

发动机看着有斗山logo，不知道是不是斗山自己的发动机，和150同款发动机，只是高低功率不一样。现代就是贴牌康明斯的。油耗大概13升到16升左右，八九十的样子，主要看干什么活。

本人出境必属精品，哈哈哈😄😄😄😄😄😄😄

听说电脑板很值钱，想给他拆了卖废铁，最近铁涨价。

这里可以加装一个副油箱，提高续航能力，不然空空的也不好看。

带有斗山标的挖机铲斗，0.86方，1.2吨，卖废铁应该能卖不少。