【斗山伴我行】亲测斗山全系大中小轮挖

首先是斗山DX60W。13年全款机价54万，3年按揭下来62万，洋马4缸直喷机，功率43千瓦，斗容0.175方。时至今日工作了9000小时，大件没有动过一扳手，大泵滴油不漏，皮实耐用，为斗山轮挖打下了坚实的口碑基础。在这里就不得不提现代，当年现代要比斗山贵一万左右。这款金典车现在已经停售。

第二款是斗山目前在售的60W-9C，也可以认为是高配版。2020年初全款48万，按揭下来52左右。洋马四缸电喷机，功率43千瓦，斗容0.18方，相比上一代产品细节方面有些改进，比如加装了推土铲油缸护板，仪表多了转速显示，头顶玻璃多了收缩遮阳帘，都是很实用的改进，但把大臂工作灯的一圈保护给取消了，很容易把工作灯给挂了。我们当地经常开玩笑说16之后无斗山，感觉16年以后的斗山质量不如从前，但有些设计更人性化，还是要用发展的眼光看。

第三款斗山目前在售60ECO版，一款减配低配低功率车型，全款29.9，按揭下来34左右，比-9C便宜18万左右。同样洋马4缸机，斗容0.18方，功率39千瓦，略微下降，据说发动机大泵全部国内生产组装，也是导致机价下降的原因，还有待考证。目之所及涂装配色改了，大臂油缸护板没了，轮胎改了，老款原厂轮胎正常用能用6年左右。，是骡子是马还得市场三五年的验证。以上三款60轮挖以目前5.5油价计算，一小时正常干活大概20元的油钱，一箱油110升大概24个小时，还要看具体工况，平坦路面油门到底30千米每小时，但是对路面要求很高，不能有一点波浪起伏，不然颠的人在驾驶里坐不住。

第四款斗山已经停售的150W-7车型，同样是一款经典车型，皮实耐用，工作八九千小时的还能卖三四十万左右，我就想问一下还有谁还有那款机子能这么保值。当年这款车全款86万左右，康明斯六缸直喷机，功率96千瓦，斗容0.57方，油耗大概五十左右，省油有劲。以现在的眼光来看，DH系列的驾驶室空间小，不人性化，内部空间设计不合理，尤其座椅后排，居然不能放一件水，更别说坐人了。

第五款，斗山在售150W-9C，我个人最喜欢的一款车型，18年全款84万，按揭90万左右，20年全款82左右。康明斯6缸电喷机，功率103千瓦，略增加。斗容0.57方，略减小，属于大马拉小车，一小时60多的油钱，油门到底38码，跑在路上比60轮挖稳，不颠，开着舒服，大小活通吃，这也是我喜欢开150轮挖的原因。斗山橙配色好看，和上代产品相比，脱胎换骨，驾驶室空间大了，换了液晶屏，右侧集成按钮，增加储物空间，三挡变速，带巡航功能，增加推土铲油缸护板，比上一代产品方方面面都设计的更好更人性，技术成熟，整机质量有待考证。

第六款斗山210W-7，市区土方装车王者，可以在铺装路面任意行驶。当年全款108万，按揭120左右，康明斯6缸直喷机，油耗80元左右。210和150站一起对比整体大一圈，路上行驶右侧盲区更大，干活时如果不支腿，由于自重大，干活不稳定。这台车一万两千多小时了，有个毛病，刹车踏板很硬，必须使劲踩。

第七款斗山在售210W-9C，全款103万，康明斯六缸电喷机，功率127千瓦，和150同款发动机，高低功率之分。斗容0.83方，油耗90元左右，方方面面都比上代产品好，驾驶室增加顶灯，推土铲支腿结构改变。总之而言一个字，有钱真好。买新不买旧。

斗山60W驾驶室和新款改变不大基本一样。

60-9C驾驶室，空调出风口由以前长方形变为两个圆形出门口。熄火着车必须打开按钮P，方能打着，老款不用，直接打火就行。

仪表增加的转速显示，很贴心的改进，老款都是凭感觉听发动机声音给油门。

老款DH系列的分段驾驶室内部毫无储物空间，仪表功能也相对简单。

老款的150推土铲，油缸直接裸漏在外面，很容易坏。

新款的150 210推土铲设计

DX系列的仪表功能齐全，可查看更多数据，也可外界后视摄像头。

新疆合法上路机械必须要，行车证，驾照，以及农机局颁发的操作证，其他的任何操作证交警不认。当然你也可以不合法。轮挖和大车一样，每年一审，当然不用把挖机开去，只要购买保险，拿上保单就可以审了，一年交强加商业大概三千左右，看你自己买多少保额。前俩年还强制加装GPS，没有的加油站不给加油，现在又不管了。维稳大于一切，xj敢说第二没人敢说第一。