我谈行情，守住价格底线

没有利润那有服务

2019过去一大半了，雨季和环保让今年的机械行业是相当的难，今年感觉和13年--15年上半年一样，活少车多，机械设备销量是冲上历史新高了，从去年开始驾驶员突然的紧俏，可以说重金难求一司机，一些经营者甚至只能靠替班司机维持经营，也有一些司机转做专职替班司机轻轻松松月入上万比比皆是，整个行业都浮躁了，热门机型一机难求，订单排到今年5月的有，今年雨季正好退退烧，整个行业都压抑感十足，朋友圈，微信群，找车开的，找活，卖车等等。想说的是机械行业没有快钱挣，时代变了，不是活等车，现在是车等活，目前国内机械行业内百分之八十都属于设备投资者，也就是你买什么设备然后去找对等的活来做，且不说你能不能按时收到款，来自同行的竞争压力有多大，随便查下你经营的设备今年主流厂家卖出的新车量就是，不要说你目前还有活，当新机同价格时你能顶住，那么新机低价格呢？甚至大一级型号低价格呢？谁敢说你的关系牢不可破，巨大利益面前杀头的事都有人做。都知道投资机械设备要盈利是一个长期漫长的过程，从提车那刻开始要受到很多因素影响，设备质量，活的多少，油价上涨，维修保养，工程回款等等。那么进入这个行业绕不过的是价格，也就设备租赁费的高低，每个城市地区在长期的设备经营者的运作后一般都会有一个相对固定的价格和回款方式。也就大家说的行规，当然这个是市场稳定时，淡季雨季时就不那么淡定了，有些为了缓解银行按揭压力，争抢市场低价挤压同行，看似你短时间相比没事可做的同行挣钱，但对整个行业是不友好的，低价带来的后果是大家都不挣钱，机械行业又是一个要长期经营才能回本盈利的，做烂了市场大家都活不下去了，现在各地都出现好多机械行业协会等，抱团目的不是垄断，只是能更好的活下去，希望机械行业的同行们守住各自的价格底线，因为未来的路还很长

低价之下其有完卵

活多时的夜生活，有一起赏月的吗？

这是晚上11点

雨季来临之前，多挣点，不然抗不过啊

现在机器设备的增加，看看什么叫竞争激烈，随时出局的就是你

冷清的机械市场，尤其是一些二线品牌

群里找车开的

群里，朋友圈拼命找活的老板们

干得好好就下岗了，与技术无关

雨季的停车场一角，可以说每一个停车场都是这样

下雨就保养好车子

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