【我要上头条】挖机柴油箱清理保养

场地平整开阔，光亮风通，实属保养最佳场所！

首先我们把柴油从底部的沉淀池排放口把油箱柴油放掉，当然也可以先拆棚板在放，放的时候把油箱盖打开，这样油箱没有压力放的更快，可以用一根油管套在油口出防止柴油搞的哪都是。此时需要注意的是油管接的一定要牢固，不要中途掉了，这样可以边放油边做其他事，顺便就把油水分离器给清洗了！

棚板的四颗螺丝拿掉以后，可以清洗的看到沉淀池的封板，接着先把底部的柴油管路接头管卡用螺丝刀给拿掉，油管旋转着拔出来！油管拆掉后用东西堵着里面会有油漏出来不要搞到身上了！

沉淀池的四颗螺丝拆掉，在螺丝没有完全拧下来之前里面还有少量的柴油，这是因为沉淀池是一个圆形带边的储油池，隔开了储油池与油箱的底部沉淀油，所以要注意不要搞到眼睛里，稍微等一会油漏完就可以了继续拆除了，拿掉以后你就可以看到沉淀池是多么的干净！完全看不到脏，很清洁

仔细看这个沉淀池，高出池面的那个管就是发动机进油管，高出的原因就是避免了吸入沉淀内沉淀下来的杂质，这也是为什么一般会要求我们要工作完以后再加油，待到燃油沉淀一夜以后再工作的原因！而那个凹下去的孔就是沉淀池排污口，当每次燃油用尽后添加燃油时，势必会把底部的沉淀杂质再次冲起来，一旦杂质冲起来，这个时候如果发动机在工作状态，那个进油口就会把带有大量杂质的燃油吸入第一道过滤：油水分离器！而经过一夜沉淀的燃油杂质都已经沉淀到底部，这时就需要次日启动发动机前先要排水！

油箱的沉淀池口，整个一个外圈圈都是锈。。。里面那个是油浮子，油表传感用的，清理油箱底部时主要不要太猛碰坏这玩意

把沉淀池清理干净，然后把油箱底部用干净的布，或者尿不湿，或者海绵清理一下，然后再用干净的柴油从加油孔冲洗一遍，然后再擦干净，再冲洗一遍就可以，安装时别忘记把密封圈装上！装上以后倒点柴油看看可有渗漏的地方，没有的话基本就结束了！