神钢350更换中臂油缸总成和大修液压泵

刚开始出现中臂油缸掉臂非常快，初步判断油封内油封烂了，工地等着干活，没时间更换，过了两天大泵一直响，而且响声特别大，最后全车动作慢，不得已停机，联系神钢售后，他让我先拆开回油滤芯看看是否有铜铁屑，然后我拆开发现滤芯上有许多铁屑和少许铜屑！

完了！大泵得大修了，才换的新液压油（换一次液压油得200L，他没有大桶，拿了12桶20L的小桶，530大洋一桶）还没做20个小时（心在滴血）。赶紧联系神钢售后，让他尽快赶过来。
来了以后，第一件事就是拆液压泵，先拆了P2泵。

接着拆P1泵，同样的磨损，修理工直接把液压泵总成带带回公司修理。工地这边正好要迁坟，需要挖机开挖。没办法自己去请一台挖机来干台班。去年老板租用了他的机子，所以首先找到了他，距离工地1.3公里。开始和他谈价格，他挖机没有外租过，也不懂得行情，（机子停在场地没有干活）问我给什么价，我就实话和他说了，外面行情是250块一小时，烧你的油（备注:他是一台现代215-7），他不乐意，最后谈到200一小时，烧工地的油（因为我的机子也是工地包月，烧工地的油，提出烧工地的油也是工地老板的意见），他还不同意，说不靠这点钱，不干！（小插曲:因为他是工地股东的亲戚，之前就和另外大股东老板讲好，要用挖机必须优先租用我的机子，然后工地嫌机子太小，不适合，就租了我的机子，他一直怀恨在心。。。）
不得已，工地老板出面跟他讲，就当帮帮忙，好说歹说才同意了。拿钥匙出来发动挖机。他没有司机，只有我亲自上了，预热了一下我就开出来了，他坐着工地老板的车上跟着挖机后面，走了半小时，他超车示意我停下，让挖机歇一歇再走，就这么走走停停，1.3公里愣是开了2个多小时。好了，结束了，给他加好合适的油，让他看时间表（出发的时候我们都看了表并拍了照，以时间表为准结算），时间表正好3个小时，我说给你加一小时，你自己慢慢开回去，他说走路最少要一个半小时，我说行，给你算一个半小时，你自己慢慢开吧，账你自己跟工地老板结账，我来签字。他说不行，出发的时候我看了手机，是15:32分，现在都七点半了，我说时间表是准确的时间，就是3个小时，他说我不管，反正现在都四个小时了，我无语了，你当地人，牛逼！无奈，最后给他算了5小时，共1000块钱。
就这样，我给他开到路上，他自己开挖机走，走了几米，他一直怠速走，我感觉不对劲就上去教他油门再哪怎么加油（我也是醉了），他说要不还是你开去停好吧，好吧，我就开吧，他就屁颠屁颠跟在挖机后面，走一段路让我停下，我无语了，还没吃晚饭啊，这速度要走到什么时候啊?在路上他碰到了熟人，在一块聊天，我走了一段路发现他还在聊天，我就开着兔子档走起来（全程都是土路，而且很平坦的一条路，村里人也经常开车走这条路），，，走了一段路，他跑过来拍挖机门，我看到了就停下来了，就下来，他喘着大气和我讲，喊你你也不理（我TM关着门窗，你挖机履带声这么响，我能听见？！），要是把挖机开坏了，我和你没完！！！我彻底无语了，真想和TMD干上一架，还痛块些！无奈，咱们在外是求财啊，谁跟钱过不去啊。
赶紧推着修理工把液压泵拿过来，赶快把挖机搞好，求人不如靠己，我再也不会和某人打交道了。到了第三天上午，修理工才把液压泵带过来（神钢公司距离工地有100多公里，其实第二天下午就修好了，打工的拿工资啊，催也没办法），开始装液压泵了，工地就我一台挖机，没办法吊液压泵上去啊，用人工抬不安全也抬不上啊，无奈，灵机一动，发现工地上有一台履带式潜孔钻，赶紧打电话让炮工开过来吊液压泵。
     液压泵装上去了，油缸掉臂的问题修理工就先把溢流阀对调了一下让我试机，赶紧坐上驾驶室发动试机，发现油缸还会掉臂，那只有拆油缸了，打字好累，上图！

油缸居然拉成这样了，只有换油缸总成了，原装7万多，我联系了一家副厂油缸，花了7千多大洋。
过了两天，油缸发过来了，快到工地了，赶紧联系修理工，让他现在就过来，他说现在都下午3点多了，去了都天黑了，要不第二天我一早就赶过来，我说坚决不行，你现在就开车过来，今天弄不好，我给你开宾馆住！就这样，修理工屁颠屁颠开车过来了，趁油缸还没过来，修理工先把液压油放了，找根棍子绑上毛巾，放一桶柴油就开始清洗液压油箱了。。。
油缸到了以后就开始吊油缸了，安装好以后，试机没有问题，心放松了一截，这一次花了3W7千多啊，上次换液压油和工时费以及一些配件花了1万大洋，前前后后花了5万多，（挖机才来不到一个月，做的时间不到70小时，期间换过一根液压油管，发动机皮带涨紧轮以及风扇皮带和发电机皮带，高压传感器），不说了，说多了都是泪！以上就是这次的维修过程了，欢迎铁友们评论和分享！

另附液压油标号及发票。

• 神钢
• SK350LC
• 故障与维修