一年开了1200小时，日立ZX70-5A用着怎么样？老司机告诉你

去年3月初老板一下子提了两台日立，一台70-5A，一台130-5A。
70先到，开始是老板自己开。货源紧缺，等了十多天130到了，老板就去开130了。70我开，我接手的时候是83小时，开了两个日立还是有些感触心得。我个人觉得日立70顺手些，指哪儿到哪儿，也许是开70时间长一些的原因，日立70旋转间隙比别的品牌要大一点，听同行的人说日立机子都是这样。

这是去年过年放假的时间，现在应该一千二百多小时了。两台机器在四百多小时时候柴油泵都坏过。70是自己的原因造成的，加了不合格的柴油，中午加的，下午四点多就坏了，熄火了打不着，冒黑烟。130是质量问题，一直都是用的石化的油，并且天天早晨油箱放水。原来70也一直是用石化的油，就是那一次用了私人加油站的油就坏了，之后把油放出来了，用矿泉水瓶装了一瓶，油的颜色有些混浊。后来联系了日立售后，换了柴油泵。没过多久，挖机怠速的时候也几次自己熄火了，再启动又正常了，开始就没在意。过了一阵子问题严重了，熄火以后就不好启动了，每次都要把柴油滤芯拆下来把油灌满再装上才能启动。售后来检查发现是电子燃油泵堵了，这一切都是不合格的燃油造成的……原装的电子燃油泵太贵，后来老板自己在淘宝上买的装上去，问题解决了，一直到过年都很正常，再也没有出过其它问题。其它都是正常保养。一切都很OK！

目前都是在做一些农田水利，大部分都是河沟做石岸的工程活。日立70-5A的耗油情况，220升的油桶一次加半桶到大半桶，16-19小时加一次，每次油箱油还没报警，还有四分之一就加，P模式，油门开70%。E模式一箱油可以用3天

他的优点：力量可以，行走有力，操作舒适。缺点，减震不好，速度没有老款70快，旋转间隙有点大，有几处黄油嘴没设计好，打整车黄油机器要动几次。日立70新款和老款没多大变化，只是发动机和旋转马达不一样，其它的几乎是一样的。

日立售后服务也很不错，出了问题打了电话后，立马派人过来了。总体感觉日立机子开起来还算得心应手。

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