【5yao旺】6000小时的斗山DX260享受延保服

今天讲的这台设备是2014年4月份在千里马公司购买的，当时手上有一台斗山220-5旋转坏掉了，不打算修了，就跟各个品牌销售联系，打算用这台旧设备去置换一台新的，经过对比，感觉斗山公司对这台旧设备的估价最接近自己心中的估价，并且销售员说公司马上有个展会，新机将有很大的优惠力度，而且还能抽奖，奖项就是新设备的保修政策会延长一倍，也就是说，新机保修两年或3000小时，如果抽中一等奖，工厂就给出4年或者6000小时的延保，也就是说，除了易损件（斗齿，挖斗，玻璃，）不包，其他例如液压管爆了也会包，还会赔液压油，当然，人为因素的咱不说，且就是免工时，免配件费维修，这无疑给咱干机械的提供了坚强的后盾。带着对一等奖的期望，于是就跟销售员商谈好了新机的价格，到了展会抽奖环节，这一等奖果真让我抽中，那时心情无比激动，这可要花几万块钱才能买到的延保服务。

新机提回来后，干过水利，修过公路，进过矿山，自己也严格按照保养手册上的说明保养，每500小时更换机油，机油滤清器，及柴油滤清器，3000小时更换液压油，空气滤清每星期吹一次，行走及旋转齿轮油每2000小时更换一次，再加上找到一位技术精湛的机手，这台设备到了5000多小时也从未因故障停工过。

就这样到了2017年5月份，当时工作时间5500小时，更换机油时，发现随废机油流出大量细铁屑，由于自己以前干过修理，就跟服务人员共同分析毛病，初步推断不是曲轴大小瓦的铁屑，因为发动机的油压，声音，动力都未出现异常，能出现铁屑的地方，只有正时齿轮箱中的几个齿，齿的表面脱碳才会出现这类情况，

确定好了维修方向，服务工程师们就拆开了发动机前面的正时齿轮箱盖，当打开正时齿轮箱后，就证实了当初的判断正确，就是发动机上的油泵齿，过桥齿，凸轮轴齿，这三个齿的齿尖脱碳，从而引起大量铁屑沉淀在油底壳中，当然，这些铁屑也会因滤清器的作用而不可能进入主油道引起发动机故障。

最后就是启动理赔环节，当然这明显不是人为因素能造成的，且设备还在正常的保修政策中，经服务工程师拍照上传至工厂，工厂明确表态属于正常理赔范围，然后就是发原厂配件过来更换，在从工厂的发货清单上看见，这三个原厂齿要花接近三千块，再加上其他配件，工时费，如果我没得这个延保服务，怕是六千多块又不见了哟，如果当初不中这个一等奖，5500小时就已经脱保了，还有当初不细心观察废机油的话，说不一定就会引起更大的故障，那损失就大了。

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