qinyong1217 2010-01-21

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传动油都没换过，估计你买到了装载机之神了。

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北方的狼1976 2010-01-19

我 仔细观察过 龙工的 配重， 整形的时候腻子刮的比较厚。也许前处理工艺比较好，可能做过磷化什么的。

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北方的狼1976 2010-01-19

我 因为不是 这样

配重质量大就能减轻前桥承重？如果在 龙工的 配重上继续增加500KG的质量， 结果是前桥和后桥的 承重都增加了。当配重的 质量增加到能把 前桥承重减轻的时候， 恐怕后桥已经承受不了了。

解决方法是，把大臂的支点和大臂油缸后支点后移，在 水平位置上尽量接近后轴，这样后轴能 更多的 承受来自铲斗的压力。

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北方的狼1976 2010-01-19

一个 灯光开关就 吸引了 用户的 青睐，  细节 的 人性化设计果然不容忽视。

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美唯容宽 2010-01-19

路过，以前也在装载机那做过一阵~
楼主惨了，在工地换~

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沐浴阳光 2010-01-15

再不换液力油就要出事了。这么长时间该变质了。

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大王派我来挖坑 2010-01-14

什么地方设计人性化？我没感觉出来 合乎
唯一一点
就是那屁股的配重比柳工搞得好
柳工的屁股就一层薄薄的漆
只要把屁股一碰漆掉了那配种就生锈
龙工不这样
屁股稍微碰几下也不影响美观 
嘿嘿！！

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山工50F 2010-01-14

桥壳是龙工的最大缺陷，车身还轻。龙工适合干平地工作，料场什么的。不过龙工也有些地放设计的挺好，人性。

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非洲小白脸 2010-01-14

我记得当时在外面 隧道里面都是龙工的 要不就是小松的

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木头 2010-01-14

呵呵!不错了!刚买7个月的龙工我修过变速箱

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