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小松-8麻烦的电器警告。很烦人
[i=s] 本帖最后由 lzh181800 于 2011-5-22 22:03 编辑 不知道是不是电脑脑乱了 一直出这个警告 机子一直用着没什么问题 有滤也换了还是不消除 哪位大哥帮解决
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2728145
2011-08-07
是不是传感器的线搭在一起了
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甲鱼
2011-08-07
故障代码[CA428]燃油含水传感器电压高故障 用户代码 故障代码 E15 CA428 故障 燃油含水传感器电压高故障 （发动机控制器系统） 故障内容 在燃油含水传感器的信号电路中检测到高电压。 控制器的反 应 无特殊反应。 机器发生的 故障 油水分离器监控器显示异常。 相关信息 燃油含水传感器的状态信号可以被监控功能检测到。（代码：18800 WIF 传感器的状态） 重现故障代码的方法：将起动开关转到ON 位置。 起因 正常状态下的标准值/故障诊断备注 ★ 将起动开关转到OFF 位置，做好准备，然后在起动开关不转到ON 位置的状态下，进行故障诊断。 1 P47（凹） 电阻 燃油含水传感器 故障 在（1）–（2）之间 最大10 Ω ★ 将起动开关转到OFF 位置，做好准备，然后在起动开关不转到ON 位置的状态下，进行故障诊断。 CE01（凹）（14）– P47（凸）（1）之间 的导线线束 2 电阻 最大10 Ω 导线线束断路（导线线束 断路或连接器接触不良） CE01（凹）（47）– JC02 – P47（凸）（2） 之间的导线线束 电阻 最大10 Ω ★ 将起动开关转到OFF 位置，做好准备，然后在起动开关不转到ON 位置的状态下，进行故障诊断。 3 导线线束短路（与另一导 线线束） CE01（凹）（14）– CE01（凹）各针脚 之间的导线线束（在所有导线线束连接器 断开的状态下） 电阻 最小100 kΩ 4 导线线束连接器故障 燃油含水传感器–发动机导线线束–发动机控制器之间的连接零件可能 有故障。直接检查它们。 连接器松动、锁损坏、或密封损坏 针脚的锈蚀、弯曲、损坏、推入、或膨胀 连接器内有水汽或油泥，或者绝缘故障 ★ 将起动开关转到OFF 位置，做好准备，然后在起动开关不转到ON 位置的状态下，进行故障诊断。 CE01（凹） 电阻 假定的起因 和正常状态 下的标准值 5 发动机控制器故障 在（14）–（47）之间 最大10 Ω
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蟋蟀哥哥
2011-06-20
-8机就是这样的 最好不要买小松-8 太骄气了
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加腾1023
2011-06-16
PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。PC200-8用户代码：E02、PC-EPC系统。E03、回转停车制动系统。E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转。E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。E14、反馈系统异常。E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。EOE、网络故障。故障代码：989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。AA10NX、空气滤清器堵塞。AB00KE、充电电压过低。B@BAZG、机油压力过低。B@BAZK、机油油位过低。B@BCNS、发动机冷却液过热。B@BCZK、冷却液液位过低。B@HANS、液压油过热。CA111、发动机控制器内部故障。CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。CA155、进气温度过高（超过极限值）。CA187、传感器电源2电压过高故障。CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。CA227、传感器电源2电压过高故障。CA234、发动机超速。CA238、转速传感器电源电压故障。CA271、IMV/PCV1短路。CA272、IMV/PCV1断路。CA322、喷嘴1断路、短路故障。CA323、喷嘴5断路、短路故障。CA324、喷嘴3断路、短路故障。CA325、喷嘴6断路、短路故障。CA331、喷嘴2断路、短路故障。CA332、喷嘴4断路、短路故障。CA342、校正代码不正确。CA351、喷射驱动回路故障。CA352、传感器电源电压过低故障。CA386、传感器电源电压过高故障。CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。CA435、发动机机油压力开关故障。CA441
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加腾1023
2011-06-16
CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。CA435、发动机机油压力开关故障。CA441、蓄电池电压过低故障。CA442、蓄电池电压过高故障。CA449、共轨压力过高故
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bbshypost
2011-06-15
连接油水分离器的线没有连好
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qq392311984
2011-06-15
很简单啊！ 有3中解决办法， 1：是传感器坏了 用万用表量一下，2：是线路短路或者断线、第3种呢 就是上面2种都不用把2根线对接 永远不会报这个
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吾心飞翔
2011-06-15
以后要同各位大师学了 前天我的PC200---8进空气了 排气搞了好一会儿 关键咱是新手不咋的懂 请的个师傅会开不会修 当时汗~~~死我了
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风雨飘摇
2011-06-01
油水分离器传感器坏了，
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大挖挖小挖挖
2011-06-01
还有告诉你一个应急的方法啊，是不是在驾驶室被那警报声吵的难受啊，-7的油门调节器后面有3个按纽开关，一个是灯的一个是回转锁的还有一个就是关声音的，你每次发动机子以后按一下就不响了，不知道-8的是不是一样
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