关于国产挖掘机我想说点什么

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让事实说话~！30年后工程机械行业的海尔~联想~中集~一定会出现~！
    关于国产液压挖掘机，有遭遇者愤怒的批评，有愤青的狂热支持，还有哈*族的谩骂，真正的用户需要的是理性。
    国产液压挖掘机与国外有很大的差距，这一点我们要承认。早期国内的大量引进国外技术合资生产挖掘机，想用市场换技术，收效甚微。这一点和我国的汽车工业是同病相怜！俗话说基础决定高度，我认为造成差距的主要原因是我国的工业基础。液压挖掘机的设计与制造需要有强大的工业基础作为保障。我国因为历史原因工业起步晚，基础科学研究跟不上，导致我国的挖掘机总是迈不过液压这条河。液压挖掘机的制造涉及到：特殊材料~复杂构件浇铸~高精度加工~铜面烧结~表面热处理~高性能密封件~机电液一体化工程等等~~
这些都不是短期就能完成的，不是通过引进某个车型的技术和生产线就能完成的，是需要长期的研究积累，大量的资金投入。庆幸的是从现在我国高速的发展来看，我国用的时间会比其它国家短！ 
    从各国发展的规律来看大到国家小到企业都要经过原始积累，这包括资金积累，人才积累，技术积累，管理积累等等
    国产液压挖掘机刚刚起步时，国外液压挖掘机已经完成了原始积累，发展十分成熟了。这种不在同一起跑线上的竞争本身就是不公平的。面对冲击，有人选择退出，有人选择合资， 有人选择竞争。退出者是懦夫？不是为了生存。合资者是汉奸？不是，至少为中国的基础建设提供了强有力的工具，至少也让你们得到了财富。那些坚持竞争者是英雄？我认为是不谈其它的东西，至少他打破了垄断，减少了大家购车成本。要知道液压挖掘机的利润是很高的，国内许多挖掘机培训学校成批全款订购的国外品牌挖掘机价格是很低（厂家会和学校签定3~5年内不允许转让等等内容的合同）的，日立ZAXIS200-3价格是58W左右,大宇DH220-5LC价格是52W左右,小松PC200-7价格是56W左右。这些不是什么秘密！垄断是十分可怕的。三峡工程孙中山先生在民国初期就提出了，解放后党和国家领导人也很重视，为何94年才开工建设？资金和技术在改革开放后都不是大问题，问题出在施工设备上当时只有美国能够生产所需的大型机械设备，美国的要价高的出奇，设备采购的谈判持续了几年的时间。打破垄断多方受益，太重打破国外对大型矿山用挖掘机的垄断后，国外厂家纷纷对售价做了降价调整。
     国产液压挖掘机存在许多缺陷这是不争的事实。在国内无法配套关键部件的现状下，要想提高国产液压挖掘机的竞争力是扯淡。国产液压挖掘机的质量和产量都取决于上游关键部件配套企业。在这种情况下只有通过价格竞争才能生存，国内厂家纷纷进入投资相对较少技术壁垒较小的小挖市场。经过数年的激烈竞争，存活下来的企业也大多数完成了原始积累，纷纷做大做强产品线，提高竞争力。也有许多企业进行纵向扩展，进入关键部件产业，从而提高产品质量增强竞争力。可以说经过这几年的发展，国产挖掘机的质量有质的飞跃，这一点可以从市场份额的增速反应出来。真正垃圾的品牌会在激烈的竞争中被淘汰。
     还有一点是心理问题，国人通常对国产品牌的质量预期比较低，对国产品牌的故障承受力极低。不是国产的就垃圾，我拆过一个老抚挖（型号大概是 WY-200好像是车主后贴的）的行走马达，这台挖掘机是八几年产的，用了20多年，行走马达没动过手，拆的时候还好好，那马达好像是什么贵阳航空生产的。这是品牌现象决定的！要想改变品牌形象是件很漫长很困难的事。当年的丰田用了30年才在美国市场建立起自己的良好的品牌形象。我坚信30年后中国一定会出现比肩卡特彼勒的品牌！因为我坚信国人的勤劳与智慧！我坚信！





   后序 ：   
   不只是液压挖掘机，所有的中国制造！
在这里我要说明一下，不能因为是国产就可以损坏消费者的合法权益，消费者是不会支持一个不负责任的企业！
必要时我们消费者可以通过法律来保护我们的合法权益！

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