纯进口卡特与国产组装卡特有何不同?

在国外，没有用小机器干重工况的；比如，不用320型号挖矿，所以，进口的320系列都不是加强臂；而徐州CAT生产的，都是加强臂，只是最大的区别；大型号的机器，除了附加配置稍有区别，其余都一样。345以上的，暂时尚未本土化，都是进口的。

个人感觉进口的好

5# aj2low 

据维修服务的统计，进口和国内生产的机器，最大的区别就是:履带板的耐用度不同。尤其对于在矿机器来说，国内配套的履带板耐磨度较低，500小时的机器，看起来像用过了4000小时。这是最大的区别。另外在铲斗的耐磨上，国产的明显不如原装进口的耐用。过产的机器配置也较低，尤其是附件，进口的机器基本都装有操纵方向快换阀，国产的全部-----没有！为降低成本。说来这配置也没什么大用，尤其在国产机器上，不是换过油管，改了操纵方向就行了，其实，国产机器不建议改换方向---操纵阀内部结构不同，弹簧性能不一样，会改变操纵特性--你去查一下零件号就知道了。
另外，自从CAT在国内组装机器以来，很少有正规进口的机器，只是在每一新型号开始生产初期，少量进口若干应市产品，系列号与国内生产的不同。
至于产品质量，两者区别不大，有时进口的反倒不如国产批次，这不是因为进口的关系，而是配套部件本身的问题。如：黑颜色的油缸，那还有一批欧洲生产的，恰恰出了焊接质量问题，呵呵！如果发现国内组装的机器，油管接头渗漏啊，小部件松动啊，这是组装问题，大毛病不多。一孔之见，供参考。

进口车比国产化的好太多，并不是本人不支持国货，而是差别太大

你说的只是表面 我养挖掘机十多年了 只有拿钱找经验 各种型号的挖掘机都养过 进口二手和国产二手车同年代的同性能的价格相差在10几万 只有用过着种机器的人才知道 国产的挖掘机多么的次

顶了！！！！！！！！！！！！！

进口的，小臂薄，会断。以前老板买了3部，两部电喷，一部直喷。电喷的两部小臂都冲成两节了，然后拆下焊的，动作猛，座没弹簧，边门没进气孔，有黄油枪架，有直接调操作的阀。发动机盖上有隔音海绵。两班生产，3个月换一次喷油嘴，现在有燃油添加剂了，能干半年。现在开国产的，快11000小时了，换了两次油嘴，几条管。链条，托轮，链骨。都不行了，一直用原厂配件。别的没修啥东西。动作慢了点。还行吧！

钢材质量就不同，原装的机器也比组装的重量大
             我自己感觉  原装的机器比国产的皮实耐造

你说得很好，很精辟，很到位

NO  NO  进口和国产不一样滴  国组的机器很多方面和原装进口都有差异，就拿卡特345D来说事吧，我们这地方有个人买一台卡特345D，说那车是原装的，我去看了一下，那车生产地在日本，价格是290万（RMB），发动机是325马力。美国原装的345D发动机是380马力，卡特彼勒官网上面可以看到。先不说其他地方，只看发动机就能看出差距。