一个装载机司机的工作感受

我们睡的床


现场补轮胎.


车

第2年 

    记得十二岁那年，由父亲在工地工作使我能有幸接触到装栽机，并且很快我就学会了装载机的常规操作，直到十四岁那年正式上班，至今已有七，八个年头了。我爱我的工作，尽管有过心酸，有过苦脑，流过汗，流过血，但最后得到的还是成功和喜悦，人说，不经历风雨哪会有彩虹这话真的不假。至今我还是这样的热爱我的工作，并为此而怒力。

    开过的机型很多30的有山工，临工，福田，50的有成工，柳工还有山工等等。从不会到会，从不懂到懂，在日常的工作和学习中我不断成长，有成级时我会开心碰到不顺心的事时我也会郁闷烦躁，总之，工作的过程就是学习成长的过程。下面我就把我的一些心德体会和个位同行说说吧！

    一开始刚会开装载机时我总以为自己已经很不错了，好象谁也不放在眼里，我就是最好的，可是孰不知一山更比一山高学无止镜的道理，还在工作中碰到过很多的难题和困难，最后还是在别人的帮助下才解决，记得有一次我开的柳工50C大臂提不起来了，开始我一口就说是分配阀坏了还叫老板买了个全新的换上花了3000多，费了好大的劲才换好，，一发动机器可是一点用也没有问题更本没解决，几番周折最后还是在同行的指点下确定是工作泵坏了，当时老板对我很有看法觉得我是不够成熟，此事以后我在也不会轻意对故障下结论了，遇事一定要多想多动脑，还有一次我开的车前轮被扎了，打千斤顶费事，我知道可以利用转斗油缸将前轮撑起来，可是由于我开的机器比较老旧了，压力不是很好我没做到，后来也是老前辈利用大臂油缸做到的，哎，，，当是我真的是很配服那位师傅，象这样的经历我我碰到过很多，往往自己能做的事自己是记不住的只有碰到困难后才能记住事情的经过并能归为己用。如今，我干这行也有些年头了从操作的角度上来说我基本上都学到家了，不过在故障判断和处理方面我还得要多加努力，勤奋学习争取做同行的佼佼者好榜样。在这里我还得多说几句，会开机子只能说你会开，，要做个合格的装载机司机你还必须会维护保养，整机调试以及常见的故障判断和排除，另外还要有责任心才行，一个没有责任心的司机就不是一个用人单位欣赏的司机，早晚会被行业给淘汰，责任不但是对别人负责还要对自己负责。还有，在我看来机器也是有生命的你必须善待它，它累了你就得让它休息，不能超负荷行驶，它病了你就得给它看病修理，平时有空就做做保养，打打黄油，更换三滤，只有这样它才会更好的为你服务帮你完成各项生产任务！
      各位领导各位同行在这里我要对大家说我爱我的工作，我会为成位一名合格的装载机司机而努力，并以饱满的热情和高昂的气势一直在本行业走下去，请各位前辈们给我帮助和指导使我能不断完善自身水平不断提高技能，最终能为国家的建设做出自己应尽的贡献！         
               谢谢大家                                                 

                                      2009年12月8日

大家主要我  妖上面的  裤带 啊     呵呵
                                               装载机司机：豆子               


然后在插几张自己之前的图啊

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