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更换日立350涨紧缸油封

std158 2017-09-29

3112 8 

这是老板今年从东北买的二手挖掘机，外观从新喷的漆，原装的地方已经没几个，刚开始还不错，工作有一个星期漏出原形了，动作慢还卡，液压油高温，谁都不想开，后来找了专业的修理工修，现在凑合能干了，还是慢会憋车，小毛病很多，今天就来修修它的脚。
时间:9月27号
地点:郑州地铁某工地上
人物:三位挖掘机司机
天气:冷冷的冰雨还在身上胡乱的拍
犹豫链条太松昨天晚上一位司机把两条都弄掉了，急了，换油封。
先把链条打开把导向轮弄出来，人工太费劲了请来旁边老320c来帮忙抠出来，都是老板的挖机，我第一次见到这样设计的，导向轮和涨紧缸与其他车不一样啊！

在涨紧缸前段挂上钢丝绳，直接用挖机拉出来！

好久都没弄过了粘上的土都硬的很，用螺丝刀把内六角螺丝清除来共四个。

螺丝已经取掉，这个压盘还是很紧，直接上錾子撬开。

有个挖机在旁边方便多了，吊起来看看能不能把油缸拉出来！

用大锤加力

搞下来了，这么短，把老油封拆掉！


用柴油刷洗干净

遇到问题了，里面的油封都已经拆掉，这最外面的防尘油封去不下来啊！最前端有个台阶过不去，最后也没换，

装新的油封

另一边的涨紧缸

油缸已经分离！露出里面的老油封


油封已经换好，现在开始组装了！

装好的涨紧缸，开始装链条了！

已经装好一边的了！
全程共用3小时左右，陪伴我们的只有挖机和小雨！这么的累了！希望有经验的大师能指点一下，有没有更好的方法换油封！
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