楼主说的不错，现在现代60-7的空调冷凝板没跟水箱的没放在一起l了

我觉得可以在散热器上再加个小风扇.也就是水箱与散热器之间.
弄不到图,简单说明顺序是,最右边,发动机风扇.然后水箱.接着加装在散热器上的风扇.然后是散热器.
不知道方法是否可行.

不要想的太复杂，经常清洗散热器吧

我曾看过楼主的贴以及回复 觉得满中肯的  我也希望楼主能拿你装空调领水温不飙升的道理来说服大家  这样我也能向老板申请再次装空调的理由

我开那机子曾装过空调 那冷凝板（我这是叫空调散热器）
我老板是另加装的 装在驾驶室后面 另有2把电子扇给空调散热器散热  但夏天开空调 那水温就飙升 问题是空调压缩机给发动机增加了负荷
我开的是SK60  我这里60机型一般不装空调的 装了空调机子的发动机负荷增大 水温也较平时要高 （反观120的机型带有涡轮增压 开空调对发动机的水温影响较小） 
楼主 最明显的是汽车开空调和不开空调 一样的油（同等的油量)开了空调的车子会较不开空调跑出的路程要小 而且起步的时候较肉

回复 8# XE150D 


    你说的原理是降低冷凝板的散热量，

回复 7# 低调 


    到时候就知道是谁不懂了，

你好，你可以在散热器和空调冷凝器支架支架添加几个一定厚度的垫块，增大散热器和空调冷凝器之间的距离，减少散热器的空气冷侧的近期温度。改善热平衡。不妨试试。:)

小挖机开空调 给发动机带来负荷 根本和散热器没什么联系吧 
如果你把空调散热器装在外面 可是压缩机还要依靠发动机带起 这些道理你懂吗？

我以前做过空调的，一般车用空调都不装在水箱前面，装在前面水温一定得高，