如何准确分辨憋车是柴油泵问题还是液压泵问题

如题，求大神指教。
斗山55，八千小时，发动机柴油泵未动过。除了使大力掉速明显外其它都正常，全车保养及时到位。掉速冒黑烟，但怎么憋都不会熄火，无废气，不烧机油，不高温。空滤包括外滤都非常干净。点火正常，无论天冷天热，冷机还是热机，一打就着。油泵过滤网无堵塞。二手车，液压泵不是原厂。

全部评论

冷热车都憋啊，这个流量装机的时候应该设置好了啊。用久了也会变化么？

把柴油泵下面的进油管拆下来放低点看看来油快不快，没问题就校柴油泵吧

冷车憋还是热车憋这个你没说。如果冷车就开始憋车那把流量调小点应该就解决了

那个我经常清洗的。而且一般都是加石化的油，经常油箱底放水。

斗山55的柴油管通过液压泵下面有个滤芯的，那个有没有拆下来清洗过。就在柴油管上面，那个一般买不到，找找看清洗一下

已展示全部评论