之前说到过挖机会”中暑”,其实不光是“中暑”,在低温环境下还会“感冒”
故障现象 工程机械在工作时不能起步;突然熄火;启动不久 便熄火;发动机水箱出现“开锅”现象;启动后气压表一直为零。
故障原因 液压挖掘机在冬季使用时会因天气较冷,使正常使用的柴油!或液压油#出现“冰碴”或节温器、气管、滤油器滤芯等被“冰”封住,致使油路不畅,油路、气路、冷却管路出现各种故障即所谓“感冒”。
故障排除 注意气温变冷时改用与环境温度相适应的柴油和液压油,并对油、气、水进行正确维护。挖掘机出现故障时可参照下列方式加以排除:
1.柴油“ 结冰”由于天气较冷,一台挖掘机在挖沟时突然熄火,用手动泵泵油,在喷油泵放气螺钉处只有少量油液流出,检查柴油箱,油量充足,但是柴油中有“冰碴”!俗称结蜡,检查输油泵管路发现管路中也有“冰碴”,滤芯被“冰”封住,导致油液流动不畅。原来 箱中加注的是几号柴油,在冬季作业时出现冻结现象,清洗油路,改用与环境温度相适应的柴油,柴油机工作正常,液压挖掘机再未出现熄火现象;
2.液压油冻结挖掘机在冬季启动后,打开变速器加油口盖,发现液压油已冻结成呈蜡状的“冰碴”,后用喷灯烘烤油箱、滤清器和系统管路!一定要注意安全,再次启动,各仪表显示压力正常,装载机可以正常使用;
3.节温器失灵挖掘机在冬季启动后不久,发动机水箱出现“开锅”现象。检查水箱,发现出水管很凉,说明冷却水并未完全循环。拆开节温器,发现节温器内有冰块,导致主阀无法打开,冷却水不能正常循环,使水温升高过快而出现“开锅”现象。修理节温器后,发动机工作正常 !
4.滤油器堵塞挖掘机启动不久便熄火。用手动液压泵泵油,排除燃油管路内的空气,再启动仍然熄火。检查从油箱到输油泵,以及输油泵到柴油滤油器的油管都未堵塞,拆下柴油滤油器,发现滤芯被“冰”封住。原来该机在使用时已经停机多时,封存时也未进行换季保养,而原来使用的柴油牌号也偏低,到了冬季滤油器内的柴油因“结冰”而把滤芯几乎封住,虽能勉强启动着火,但因滤芯堵塞,柴油供给不足而自行熄火。清除滤芯中的“冰块”,更换柴油后,再次启动,柴油机工作正常;
5.气路堵塞挖掘机启动后发现气压表的显示一直为零,打开储气筒放气开关,没有空气排出,拆开空气压缩机和油水分离器之间的气管,有空气排出,说明空气压缩机工作正常。拆下油水分离器与储气筒之间的气管,发现气管连接处被小冰块堵住,导致气体无法进入储气筒,气压表无显示。究其原因系刹车气路内的水气因天气寒冷冻成冰块所致,因此,建议每次停车后必须放净储气筒内的空气和油水分离器内的水,以防此类故障的发生。
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