80吨吊车重生

重生，其实说的有点夸张了，所谓的重生只不过是来了一次简单的翻新而已，一来是原车的工艺实在不行，几年光景就像十几年的老车一样，另外驾驶楼之前也碰坏了，修好也7/8千了，找一个新的换上去也就1万多一点，而且款式也新一点。二来现在工地对进场设备要求也高，外观新旧影响形象，所以是时候搞一下了。

这个是14年的使用报告
网页链接' target='_blank'>网页链接]使用报告


三年过去了，这车使用情况依然正常，没有什么特别情况出现，这是没有想到的，因为国产车大家都知道什么情况，但当初买这车一来是价格比一线品牌要便宜几十万，二来自己使用就不需要太讲究了

上次发了个帖是80吨吊车拿去翻新
网页链接' target='_blank'>网页链接]进厂翻新


之前的旧样，驾驶楼撞变形了，最后决定换个新款的

踏上翻新的旅程

去到修理厂第一时间就是把驾驶楼更换掉，弧形的驾驶楼比之前方正的要好看多了，看起来的感觉就像更新了两代的产品

静静等待着

驾驶楼从原来的外开门改为推拉门

弧形驾驶楼顶部的视野更利于高空吊装

原来的吊臂对一些给吊钩大变形的副管也进行的切割更换

整体臂架喷上黑色主要是和车身有个对比，另外黑色不怕时间长变暗，就算有刮花就拿个手喷漆喷一下就行了，不像其他颜色喷上去后新旧色明显

喷上颜色后眼前一亮，这绿色是比较少见，市面上的起重机就黄色、红色，白色比较常见，还有就是神钢的蓝色和深绿色，我这款绿色就淡一点，看起来比较养眼，但也有个问题就是不耐脏。光溜溜的车身还是欠缺点美感

贴上贴纸，漂亮

远看还以为是一台进口机

性感的屁屁

侧面看驾驶楼前后顶部都是弧形过度，与车身自然过度，比以前的方正驾驶楼好看多了

这次发现后估计再用个5年不成问题了，五年后或者再换个心情，又换套新的外衣。