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寻找日立高级修理工……
本人有台日立55ur，日本车。.... 行走跑偏严重. 已经换了中心回转油封，然后在行走踏板下面倒动作都是同一链板同样问题...........行走马达打开了，配有盘有伤不太严重…… 有师傅说要分解大泵，又有师傅说是分配阀问题...还有说是两个链板一个处于高速一个处于低速....而且，机器复合动作硬..... 请问哪位大侠给点高见…… 快烦死了……
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wengjt2014
2017-05-27
那复合动作生硬怎么处理....你是哪里的啊
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王成林
2017-05-26
如果更换行走先导管没有变化，说明行走先导操作阀没问题，正确应该接表检测行走二次先导压力。 1，二次先导压力不正常。2.。检测有没有高低速变化，如果没有，或者行走快的一侧没有，转换阀芯可能卡在高速位置，或者慢的一侧，分配器上面的流量控制阀，卡在节流位置了。3.。查看行走马达和减速机是不是原车的。供参考。
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小冯主任
2017-05-26
把主油管调换一下试试你这只是调换了一下先导油路
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wengjt2014
2017-05-26
管路自己更换的，已经开始修复了么办法，就是要解决问题
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7329suzuki
2017-05-25
准备修复这车吗？非常麻烦！不二越的液压系统，阀组敏感控制流量首先正常工作转速每个动作的溢流压力是多少？两边行走马达前后溢流压力又是多少？液压泵PS阀两端的压差是多少？二次先导压力是多少？还有，你这部车的阀组已经更换不是原车的，而且图上所有的管路都是更换过，不排除人为的原因
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wengjt2014
2017-05-25
坐等日立高级修理工指点迷经
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