论小挖盈利有多少！！

小挖大挖逐年增多，以前的老板基本都转行，现在的老板基本都是以前跟老板的司机，大挖从以前的一天半万，降到一天两千都抢，这是什么来头，
这是要洗牌的节奏，为什么呢，司机工资高，替班工资高，而且现在自己车自己干的都是以前的司机，他们对于盈利都斤斤计较，心眼小，以为价格战能赢，
我想说，你们发展的晚，起步晚，永远战不过以前的老板，忙里忙外你挣了多少，说句实话，你们这是在玩老板不稀玩的东西了，盲目的跟风，盲目的投资，一个小挖30万左右，前几年一年半2年回手，现在呢，大家都说说几年回本，虽然车便宜了，为什么便宜？社会工程多的要命，挖机公司能便宜卖吗？
我去地方卖车一条街看到的景象就是，一群旧车，一群新车。不用管什么时候去。还是那些车，为什么？这是饱和迹象，以前呢，以前买车都没现车，想看现车只能业务员拉着去客户家，现在呢，有些公司都不拉现车在门头，他们自己都说，卖不动，拉来还有费用。宁愿不拉。行业都有龙头，但是不是所有的人都能学的来，能学的来的，一定是有关系的，所以常人最好别去弄已经走向低谷的行当，这不是投资，这是消费，不挣钱不说，钱难要，到年底，一算这东西就是一浪费感情的玩具。以前买台挖机，可谓是牛气冲天，现在呢，哪里哪里的**又花30多万买个小挖机，一家人哈哈大笑。
自己的一些看法，不代表大家，但是身边的例子，每天都在发生，每天都在晒铁，我是机主，我也是司机，我也有司机，我在农村，没有太多本事，没有把事业弄大，自己很惭愧，但是从来不欠司机一分钱，现在很难干，能保持一个天天干，但是自己又去做了别的行当，我觉得在一个不挣钱的行当坚持就是浪费时间。细账都懒得算，车就像司机的玩物，让他自己弄着吧，已经懒得管了。自己有时候觉得自己坐在挖机当老板，现在已经很丢人了。

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