怒怼顽固销轴，我有我方法

大家好，我是来自四川的甲友熊应权，现在在广元做工地，驾驶龙工LG855装载机，今天特来分享一下自己换销轴的方法，希望能帮到大家。
国际惯例，发帖先晒下人和车：

自接手这台车就发现摇臂下销打不进黄油，间隙很旷，铲斗晃动大，得有十五厘米左右。平场特难，装车铲料咚咚响，检查后认为是轴套磨没了，必须换。于是发了配件，等待碎石机大修时段。经过询问，其他销轴都修过，唯这根销轴修理工因为所处位置不好抡锤，太紧没办法敲出来，但是在我看来，那是没用上非常手段。

提前几天，将装黄油嘴那一端用氧割枪割成几瓣，深度二厘米左右，俗称放劲

昨天下午五点左右，得知今天停机修理，而且没有车来装料。说干就干，先选好停车位置，摆好姿势。

这段墙高度正好，多次比较后选定的

先检查销四周，有冷缩后的微小缝隙，立刻信心大增，用大锤照着销中心猛击十来下，使四周向中心有所收缩。如果不割成几瓣，硬用大锤敲，会使轴端“肿”起来的，之前打不出来就是因为这。再次观察另一端，有了很细小的松动迹象，为加快进度，换个姿势使出第二招：五十吨螺旋千斤顶加大锤反向敲打摇臂。

千斤顶圆盖取掉，长度刚好够，可惜中间空心杆和销轴一样粗，进不去摇臂孔，只能顶出四 ...

此法无用于是再上一招，用三十二吨液压千斤顶垫上木块钢板，用机械千斤顶调整高度，对正轴中心，在轴的固定螺丝的耳朵的缝隙中打入扁铁，反向用大锤敲摇臂，扁铁松掉换小撬棍，然后再换粗钢棒，进度明显加快。这里要特别说明一下，千斤顶在摇臂侧向施力会因产生弹性形变，不可仅用千斤顶蛮干。不过美中不足的是，普通液压千斤顶躺着顶，柱塞抽不上多少油，活塞升程会缩短很多。

昨天就干到这样，肚饿身累留到今天

昨天将销轴敲出来了整两公分，上图左侧轴已不再被摇臂抱紧，敲右边的“耳朵”已能使销轴转动，所以今天早上就先用大锤敲打凸耳使轴来回转动三四次，磨掉部分铁锈。因为多数情形下，轴打不动是因长期无油隔绝空气和水分，使轴生锈，而铁锈体积会膨胀，使轴抱死在轴孔内。

这根螺杆和黄油嘴凹坑很配，大锤不易将之打飞一

待轴端退入连杆内，轴磨细的部分使凸缘那边的摇臂和连杆的缝隙扩大，倒上点机油，润滑轴，轻松几锤就打掉了销轴。

随着连杆的掉落，让人意外的一幕出现了。连杆内原本该装的钢套，而现在里面只有一块尼龙套的残片！耳边仿佛传来了岳云鹏的那一声打死你个龟孙！

磨得厉害

如果只是把轴套直接装上，轴套会在孔里面晃荡显然是不允许的。再上一条土办法，把轴套敲在连杆上，垂直于连杆，深座刚好不会掉落，用直尺量出需填补的空隙。真是天无绝人之路，找到了一只皮带电机轴承外圈(直径和轴套外径相同，都是十公分)，先割成四块，烧红自然冷却退火，然后试配，两次下来就配好了。第一块从轴套打入的方向楔入，使轴套定位，其他几块从另一面敲进一截轴套楔入一块的办法，直至端面平齐就位。

接下来的活就轻松愉快，给轴套内、连杆两个孔抹匀一层黄油，对正穿上销轴，紧好固定螺栓，拧上黄油嘴，大功告成！

欢迎甲友来讨论，共同进步！

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