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Conexpo2011之川崎混合动力装载机65ZHybrid

老男人 2011-03-26

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【铁甲工程机械网 原创】2011年3月22日至26日,美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯会展中心举行。这一西半球最大的工程机械行业盛会吸引了来自世界各地的2182家参展商,展出净面积达211966平方米。

本届Conexpo展会中,老牌日本工程机械制造商川崎(Kawasaki)推出了旗下的第一款混合动力装载机65ZHybrid,不同于沃尔沃在2008年Conexpo展会中推出的混合动力装载机(使用电池来储存装载机刹车和卸料时浪费的能量),川崎这款混合动力装载机采用了一种新型的设计。
 
设备全景:
前轮和装载端:
后轮:
装载机后部视图:
据现场的工程师向铁甲工程机械网记者介绍,一般的装载机采用液力变矩器作为动力输出转换结构,这势必会造成能量较大的损失,川崎研发的一种由行星齿轮和马达及发电机构成的结构“HYTCs”有效地解决了这个问题,将之前浪费的能量收集起来,在工作的时候释放电能,驱动装载机工作。

65ZV-2装载机储存电能使用的是电容器,而非之前沃尔沃采用的电池,这样可以使电能的储存和释放更加有“爆发力”,从而使装载机的工作更加有效。

除了节省能量之外,HYTCs系统还可以将装载机刹车时的能量收集起来,在装载机工作的时候,作为发动机的补充动力释放出来。

基于以上介绍的领先技术,川崎65ZHybrid混合动力装载机可以比同级别普通装载机节省燃油35%以上,是一款真正意义上的环保产品。
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