发帖
评论
图片
-
我不想放弃 2011-03-17
油耗差不多 在司机开法 50F-2是说是欧三发动机 是改了气泵的位置 和柴油泵的位置
回复(0)
-
铁牛犁田 2011-03-17
回复 5# 刚甲工程机械 你太有才啦!山工是什么驱动桥?干一般土方耗油重吗?有图片吗?
回复(0)
-
刚甲工程机械 2011-03-17
50F-2的动作快9.几秒吧别的车都11.多,单手丙方便快,只是听说没有倒1了不知道真假。个人比较喜欢650 650B车太大了
回复(0)
-
刚甲工程机械 2011-03-17
都是先导 原来的是50F和SEM650 现在的是50F-2和SEM650B,两者的升级版原来的停产了新的代替 50F-2改进的驾驶室,就是650那样的,比以前好看了,先导都改成单手丙的了,倒档直接2档没有一档别的不清楚了 SEM650B整体车身加长了原来的是7.9米多现在是8.2米多,变速箱 桥都加强了具体什么不知道,油箱改到后面了,原来油箱的位置上的储气筒刹车加力器,液压油箱原来的297L改为140L的这样换油可以节省不少钱,先导也是单手丙的 优化了液压部分,改的什么不知道。我就知道这些少了什么楼下补充...
回复(0)
-
刚甲工程机械 2011-03-17
我打的字呢?
回复(0)
-
刚甲工程机械 2011-03-17
都是先导 原来的是50F 和SEM650 现在的是50F-2 和SEM650B就是原来的升级的具体都有什么不太清楚只知道大概 是50F-2改进了驾驶室跟650的一样了,比原来漂亮了这个我挺喜欢的,先导改进成单手丙了变速箱倒退直接2档没有1档了别的不清楚了。 SEM650B改进的多整体车身加长了8.2米多变速箱桥都加强了先导也改单手丙的了,油箱改到后面了 储气筒 刹车加力器安装在原来油箱的位置了维修方便了不少,液压方面也改了但是不知道改的什么,还有就是原来的650液压油箱是297L的现在的是140L了换油节省了不少钱
回复(0)