迟到的作业，王成林师傅叫我买了个表，左撇圣手直接说，电位器挂了

这个帖子，其实应该2个月前发的。之所以没发，我不想敬重的大师太忙。
      从去年说起，我哥的神钢210-8来了个怪毛病，回转和小臂，扳操作杆要2秒以后才有动作，其它动作正常。神钢公司人来了，也查了，说是先导回路压力高。其实查到那部位了，说把左边操作杆总成换了试试看。
      试试看这话，就不实在了，问他多少钱一个？
      说是3600。
      包不包好？
      说不准，换了试试。
      尼玛，3600换了试试。。。。。。。
      也就是这次，有幸认识了王成林师傅。
      王师傅一来，就理了下思路，看二次先导，压力不够，查手柄，回油不通，几乎堵死，他的平板有油路图，左边先导有6个管，有个带T钢印的管子，拆，回油管的弯头内有滤网，清理安装，动作OK了，速度快，有力，但是有个问题，哪来的脏东西，拆先导滤，拆开一看，滤网都没了，看先导泵泄压阀，也堵了，清理干净，安装好，再试，打不着火了，王师傅接表看先导压力，我在边上打下手。
      “有没有塑料纸，把截流阀堵住。”
      堵住，打火，看先导压力，才25公斤，调大压力，调 不上，磨损太严重，这正是操作手柄里有铁屑堵住回油管的原因，之前能打着火，也是因为把先导泄压阀堵住了，才够先导压力。神钢200-8，先导压力不够会导致打不着火。
      王师傅叫我自己改天换个新的先导泵，我南京发了个东明的，把截流阀里的塑料纸拿掉了，换上新的先导泵，又买了个先导滤安装上。
      有一个电磁阀型号不对，第8个，小臂回收二速电磁阀。

      修理好，这机和新的一样，速度快，有力，这车去年卖了，比预估的价格至少多卖了5万，不修好，谁敢买，有人买也卖不上价。这行现在利润低，我哥改行了。
      今年过了年，我的PC200-6，小臂无力，回转无力，行走无力

       虽然有一点动手能力，和90%的机手一样，压力低，首先想到的是，液压泵是不是不行了，泄压阀是不是不行了。
       王师傅：你先买个表，测先导压力和二次先导压力。
       果然，我买了个表，万能的淘宝，90块，包含小松先导三通和接线。

查二次先导，没有问题，都是33，左操作手柄回转先导压力低，王师傅叫我把手柄万向节换掉，因为磨损了，换掉之后，回转二次先导也是33公斤了。继续测压力。

     原来，测单动作压力，应该看分流时的压力。
     “你单动作压力低，两个动作压力高，应该是压力补偿阀的碳环磨损了，PC200-6机，最多见的是行走的压力补偿阀损坏，严重的不是碳环磨损，而是阀芯磨损，必须更换或者修复。你自己先发碳环，尺寸我告诉你，换了看，不行就拆4个行走压力补偿阀，发我这帮你电镀，再车床加工到必要的精度。”
      果然，磨损够严重。发回来的，阀芯都不会弹出来，够紧

      其实，发这个货到保定之前，我心里也有点疑惑，不是液压泵？不是安全阀？
      正好，左撇圣手这两天在论坛很活跃，他是专修小松的，我也跟帖请教了下，他也说，行走压力补偿是会引起其它动作压力低的，反馈压力不够。
      发货

期间的心情，有期待，有疑惑，虽然没几天，漫长的等待，度日如年，终于

        我的老机又焕发了青春。
        之所以当时没有发贴，王师傅经常早睡早起，我不想很多人打扰他，他人太实在，他只要有时间，就会教你怎么修，但是说句实在的，没几个驾驶员有动手能力，王师傅分析原因，要先知道先导压力，二次先导，合流压力，分流压力，单动作压力，复合动作压力。请看到这的您，如果有问题要请教王师傅的话，先给些数据，好让王师傅分析，而且晚上和早上8点前不要打他电话，王师傅只修液压，不修发动机。
        前天，机子好好的。
        昨天，早上，感觉油门小了些，以为油门拉杆球头松了，干了一会活，把油门放到怠速，竟然熄火了，再怎么打也打不着，到后面一看，油门马达一直在做一个熄火的动作。我把油门加到一半，能打着了，干活，用耳机打圣手电话。
       “这事经常碰到，你电位器坏了，这个监控没有故障码的，但你能在监控看输出电流”
         电位器磨损，不是油门忽大忽小吗，不管了，他说是电位器就电位器吧。
        也真是，我车库里还有一个原厂的电位器，挂在墙上8年了，以前是电机内一个小轴承坏了，当时以为电位器故障，买了一直放到现在，当年可是1400买的，现在配件可比当年便宜了。
        左撇圣手很热心，其实他说的安装方法，我有点没听明白，那就用我的土办法吧。
        油门电机，拔两个插头，拆三个螺丝，把油门拉杆拆下来，先不拆电位器，把油门桩头向右转到最小油门的位置，万用表测电阻，拔到20K，我几年前有个记录，是0.64，油门桩头向左转到最大，是4.9，其间是有一点点误差的，千万不能不量电阻直接往上一按，大了熄不了火，小了加不上油门，09年时吃过亏，电位器都给拧断过，电机很有力的。
        昨天用了半天，今天一天，完好 ，电位器没装对位置会给你颜色看。


        再次向王成林师傅，左撇圣手，还有老顽童致敬，他们有一个共同点，热情，肯教你，不是为了钱，有的配件，我问王师傅和圣手，都是说，自己当地找，没有必要他那里发。
        吐槽下论坛发问的二货，经常什么机型都不说，让想帮他的人，猜猜猜。
        吐槽下论坛的网页制作，其它网站就没这个问题，比如爱卡。有图片的话，会一下全部缓存，有一个网页我打开，费了80多M流量，而且贴子回复的，都不显示下哪个是楼主。
        期望铁甲再接再厉，论坛还有很多经常给甲友解疑释惑的大神，也是我坚持经常来逛故障咨询栏目的目的和动力。
        谢谢您

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