多加一道放水滤芯，定期放水，我只能做到那么多了

除了用原厂的柴油滤芯，别无他法！你在加装滤芯，只是过滤掉太大杂质，副厂滤芯达不到原厂的价格！原厂的过滤掉几微米的杂质，副厂能吗？？勤换滤芯才是王道

每天邮箱底放放，油水分离器放水，柴油滤芯250小时换一次

丝袜是不错，不过不是很安全啊，得千万小心他容易 火，虽然机率不高，小心为好，我这就有个车因为丝袜 火了，我车上以前也有，他火了我也就给丝袜撤了

水多杂质多好些。可以多加滤芯加油时套丝袜勤放水等。
但是如果油品劣质私人勾兑的那么只能选择放弃继续工作。
当然装载机用6135之类10年以前的皮实机器还是可以凑合烧了。
挖机的话基本怎么干都不够维修费的。不放弃的只能说是人傻钱多或者对驾驶员不友好。

只能多加两道滤芯再有每天启动的时候放放油水分离器的水和油箱底部的放油口放放水跟杂质还有勤换滤芯加油的时候套上几只丝袜

这是我托车用的油给挖掘机用的一样看看吧我拖车老是泄油我直接拿给送油的看了百口莫辩了。夏天加油不好别加油灌地下的都是渣渣从上边抽一点把管子插一点注意雨季灌底有水冬天还好早上加油有水的话都上冻了。

1  尽量和租方签定用油协议使用高品质柴油。
2  使用高品质柴油滤芯最好加装一个。
3  勤放油箱底部水水滤芯水。
4  加油口滤网不能少。
总之尽量让柴油多重过滤。

在工地上租月一年了，一直是用工地油，也不知道油的渠道是从何而来，反正就是用着提心吊胆的，我在油箱滤网上套了两层丝袜，加油后都会过滤出一些黄色半透明的像胶质的东西。有次换丝袜竟然有一把铁锈渣渣。

没有办法的情况下只能多放水，反正不是自己油，加一套滤芯勤换滤芯别无他法！