总算有明白人，不像某些脑残。

鉴定结果：


真话！    

建议合理性：85%  主要适合国内用户群体，和主要竞争对手；


完善方法：保持品牌品质，适当推出如320DG 这样的各型简化版设备，以降低非关键配置成本从而降低价格成本，提高竞争力。


2011/03/08

嗨！  就算是降低成本偷工加料 生产的东西也被国产的强！

小松性能质量比卡特有点差距，价钱要低一些，省油上好一点，所以销量上会好点，我的建议卡特就是学学苏联坦克生产那样和小松的策略，降低内饰使产量最大化，从而使生产成本降低，兼顾性能与质量，才能压别的品牌一头。

商家，厂家就是要盈利的，自古皆然，中外的商人都一样。
 没有好坏之分
 只不过发达国家的市场化程度更为发达，法律体系完备，消费者维权意识更强这都约束了商家采用不正当手段谋利的冲动

现在也可牛。打的楼主说的那些品牌找不到北，小松好像去年调查比卡特多好好多辆

回复 8# 一个人的天地 

你说的很对，我原来在新加坡企业工作，新加坡老板雇佣普通工人给1600一月（老板觉得中国劳动力低），后来公司的中层干部为了讨好董事长，就说，哎呀董事长，我们这的给800有的是爱干的。。老板一听开心死了，半信半疑的招了几十个工人（车间普通打包工），没想到每月800的工资有的是人排队报名！！！我们管这样撮合董事长的败类称谓“二鬼子：”！就是匪军的意思！大汉奸！哈哈

哇，都拿国家说事了。

这不是我们该评论的问题

回复 32# 赵洛 


    LJ就是LJ，sB就是sB，改不了的。