老而弥坚 小松PC200-7挖掘机使用报告

1998年开始接触挖机，一晃眼过了十几年，开过很多机型，只有卡特和小松开的时间最长。卡特320系列A型车和B型机总共开了四年。开过最长的当属小松，小松200-5 开了两年，200-6四年。开过最多的当属7型机，前前后后开了八年。

这台200-7，是我去年买回来的N手机，距现在还有几天就满一年了。今天我就说一说这一坨 ...

这台机器是2002年生产，鬼子货。(小松200-7，2002年9月生产9台车DB0001一DB0009，12月才量产)。可惜不是9台之一，不然成古董了。小松机市场占有率高，维修相对方便，性能稳定，十足经典机型。(感觉自己像托)
当时的情况是:新链骨，新斗，发动机刚做完大修，液压泵据说还没有动过，分配阀做过保养。机器是二手贩子介绍的。这样车主的时候，没想到车主是我十几年前认识的一个修理工。上面这些情况都是打完款以后，我问他的。我给了26万8，贩子和他去谈的价，他的酬劳我不管。
买回来以后自己做了一些修改。

车门密封条，自粘车用的，绝对比原装卡子的好。

加了吸音鸡蛋棉

自己用家里老窗帘改上去的

买回来做了几天事以后。发现有三个支重轮卡死了，发动机水温过高，六联阀上面的先导管接头处有点漏油。其他都是小事情，可能发动机水温高大家都会蛋疼，检查发现风扇罩没装。然后广州发货，装上去，水温降下来。

水散热器是换过新的。中间换过一次风扇轮轴承。

小松6型机有两种发动机，俗称环保机头和大机头。7型机之后都是采用康明斯102大机头发动机。其缸径是102，比同类型卡特小，比住友大。所以比卡特省油比住友耗油就不奇怪了。转速1800转油耗在15  16升左右。
康明斯发动机相比五十铃:五十铃发动机大多数看起来比较干燥，而康明斯大多有油渍。说明五十铃性能稳还些。五十铃发动机供油泵比起康明斯供油泵维修就没有康明斯方便，少了电控部分。
经过一年使用基本稳定。

合流压力

前泵压力

后泵压力

前后泵压力差别有点大，没理它。溢流状态发动机掉转速在160左右。这一年除了清洗了下两个EPC电磁阀外，其它一切稳定。这里要说下合流为A模式，分流为L模式。有时判断问题经常用到。
小松机液压泵只要使用好的液压油。还是挺稳定的有力有速度，就是维修费太贵。川崎泵的话维修便宜，就是容易坏提升器。

分配阀大件没问题，就是整个先导小油管搞的崩溃，爆了这根，漏那根。自减压阀，合分流阀，行走连通阀那边空间小什么都不好拆。

借了两次破碎锤，坑了两次。六联阀和自减压阀都坼下来清洗过。特别是六联阀换了三个电磁线圈，坼下来两次。最后老锤都不敢用了，提了个新锤。

时间:12000小时+。14年的机器说出来自己都不信。

我对驾驶没以前那么挑剔了。其它地方我会弄的很干净，脚踩的地方不下雨了清理下。经常有少妇，美女，老板娘找哥谈人生理想。上上下下换鞋太麻烦，原谅哥地毯就没铺了。装个音响，装时挺带劲，装上后基本不用。老了花哨动作越来越少了。

用了一年的链骨，三个支重轮最近才换。用到我自己都不好意思了。烂泥里爆了根行走油管 ...

折腾一年，还管着一台60小机。没进过修理厂，没请过修理工。两台机黄油，液压油，机油，齿轮油，易损件和其它配件加起来算成维修费，花了大既1.7W左右。不算争气也不算坑。好了不说了，大雨初晴遛娃去

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