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高配徐工ZL50G问题
因司机疏忽大意发动机机油烧干 导致发动机爆瓦大修 换的四配套 大小瓦 连杆 曲轴 换完以后车没劲 又校的柴油泵 还是动力严重不足 空车的时候一切正常 重车行走 抬大臂 都没事 就是不能做复合动作 比如一边走一边抬大臂 转速能从2500一下掉到1500甚至1300 机油压力也低 排气无异常 怠速加油门声音也正常 发动机是上柴C6121ZG50 变速箱是ZF 液压是单手柄先导 大臂有回油落缸的行为 对了变速箱也是新大修的 知道铁甲里大神多 请各位大神给支个招小弟感激不尽
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陈大拿
2017-03-15
上柴c6121扭矩大，配件价格高，缸盖易开裂,整体性不如潍柴
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陈大拿
2017-03-15
上柴c6121扭矩大，配件价格高，缸盖易开裂,整体性不如潍柴
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不段学习
2017-03-08
都是防卡特
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我们都一样
2017-03-06
像这种内脏几乎都要换的发动机还不如不修 一没机油爆死的 缸体缸盖都会变形 还有就是换四配套是技术含量很高的活 不是拉出来在砸进去就可以了 安装完成要测量內颈和突出量的 再有就是机油泵都没给你换 气门 导管 座圈都需要换还得研磨 磨气门是要一定时间的 人家修理有没有给你好好弄都不知道
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偶是新手
2017-03-06
潍柴的耐操
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精勇
2017-03-05
上柴C6121 04年开始就玩过了只能说不适合中国。去看看潍柴的装载机市场份额去大家怎么说潍柴和上柴
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cailunihao
2017-03-05
换个涡轮增压器看看
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俺家俊妮
2017-03-05
就是就是买车多花钱，修车也比潍柴多花钱
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kokos777
2017-03-05
对 发动机基座还有变速箱那头也不一样 而且这个发动机是选配的比潍柴加5000大洋呵呵
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gongzhihang
2017-03-05
c6121徐工50g低配一样在配，不见得比潍柴好，我只记得比潍柴油耗高！c6121只是上柴引进卡特技术生产的，潍柴是引进德国技术生产的，只是原装配什么发动机就换什么发动机，不用该机座
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