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【最牛操作手】柳工856隧道出渣作业
矮油，忍不住啊，本来这个活动并没有打算参与的，不是不支持，而是因为实在觉得自己的手艺算不上“牛”，但是看到已经有十几篇了，奖品又丰富多彩，自己又忍不住
，于是斗胆献丑，望同行们多多包涵，有什么说的不对，不足的地方，欢迎指点。 自打学开装载机以来到现在，我一直在干隧道活，老实说，这份活干的真心苦，危险系数高（尤其是围岩较差），灰尘非常大（隧道越长空气越不好），而且隧道施工不受天气影响，基本上都是全年24小时不间断作业，我们做司机的自然就是12小时/班，辛苦啊！OK，切入正题…… 我现在开的是柳工856，当然了，干隧道都是侧翻版
这就是现在的座驾，13年款柳工856，5500小时了。
我们工地现在也是24小时施工，我一直是上夜班的，晚上出渣比较多，这里就和机友们分享一点隧道装车作业，算不上什么技巧，就当是自我的一些习惯吧！欢迎机友们指教！
接到值班员电话通知“出渣”，就开车进洞，这个工地是斜井，就是一条小通道下去，再朝 ...
前面是2条工字钢焊接的栈桥，每天我们要经过N多次，因为随着隧道的掘进，浇筑路面混凝 ...
当然，有的旧车没有了标尺，那就看油缸，总不可能车上没有油缸吧？即使有的龙工，厦工 ...
OK，扯远了。
从栈桥过来，就通过这个同样是工字钢焊接的大架子，俗称：台车，装载机通过的时候，可 ...
因为我们现阶段还是非爆破开挖，靠的是破碎锤，所以基本上不用收平场地，如果是爆破， ...
接着就是尽可能得靠边，等着出渣车倒进来，就按目前我这里来讲，第一车有点不好装车， ...
出渣车倒进来了，可以说也是紧贴着我装载机，但此刻出渣车和我装载机都已经最大能力靠 ...
装完第2车，第3车开始就比较好装了，因为装车的位置已经离开配电箱了，此时只需掌握好 ...
大多数司机都习惯从后往前装车，我也差不多是吧，有时候也随意
装满后，鸣笛，示意司机可以走了，
渣车走了以后，在下一部车到来之前，要把场地收一下，因为在装车的过程中，地面不平整 ...
迅速倒几铲，看到出渣车慢慢进来了，就立刻靠边，停好自己的位置。
仪表信息要时刻留意，尤其是水温和机油压力报警。
这个司机技术有点差，每一次倒车进来，我得看着点，别撞我装载机
如果渣是湿的，那还不错，灰尘比较少，但同时地表是泥泞的，所以铲渣也要掌控好油门和 ...
这个位置项目部要求加个照明灯，真的是带来更多的不便
装满，走你！
湿的渣装完后，从上面扒下来的渣都是干的，粉尘很大，这个时候空气就变的很糟糕了。[/ ...
如此循环，一车又一车
粉尘大的时候，就要带起帽子和口罩了，这也是我有很多件带帽卫衣的一个小原因吧！
当剩下最后一车的时候，你得示意司机，意思是告诉他不要来了，只有一车了（我们现在只 ...
就最后一车了，这个时候就盼出渣车早点倒进来，早点装起，我也就可以出去呼吸新鲜空气 ...
最后一车送走，我也该出去了，一般情况下，装满一车大概就是4分钟多一点，前提是地平比 ...
通风带在出渣的时候，都是高速运转的，要不然里面灰尘大的无法现象。
因为洞子小，还无法在里面掉头，所以每次都是倒着出去的，180米。
这里顺便讲一下装载机如何是从栈桥上安全迅速的倒出去的，如上图，一般情况下，我是看 ...
现在这里场地有限，后方边上是我们装载机专属停机区，
已经有一点点汗了，虽然外面有些冷，但是隧道里出渣的时候，封闭的驾驶室里还是很热， ...
停机，外面的空气就是好，i feel good！
其实，每个工地都有每个工地的施工方法，隧道也有大有小，出渣作业也是要靠司机自己掌握技巧，像高速公路，高铁，这些隧道就要比斜井，单线铁路要大的多，相对来说，出渣场地空间要比我这里要方便些，但是基本上的铲渣和外场并无区别，只不过外场是正铲装车，隧道是侧翻，我就拿我的方法习惯讲一下隧道侧翻装车的一些“小技巧”吧！
如果对自己的技术和感觉够自信，其实离车的距离近一点更好，大概铲斗和出渣车的距离就 ...
只要铲斗过了车厢边，立刻加大油门，做侧翻动作，这个时候大臂还没有停下。
就那么1，2秒侧翻顶完后，立刻停大臂同时换倒档，在后退的时候，同时收侧翻和落大臂， ...
只要侧翻回收完毕，迅速而不是猛的一下，落下大臂，同时放平铲斗，在一瞬间，放下大臂 ...
当然了，装渣尽可能的装中心一点，不要偏，角度同样掌握重要，要恰到好处，有的出渣车 ...
渣装满后，不管是顶上，还是边上，如果看到有摇摇晃晃的石头，尤其是比较大的石头，要 ...
呃……别的我也描述不出来了，其实开装载机也罢，挖机也罢，即使是同样的活，其实还是要根据实际情况而论，司机的经验和头脑很重要，好比挖机装车，刷坡，这跟自己身处的环境，东西的性质有很大的关系，同行们的技巧和经验分享，可以拿来参考借鉴，但是不一定非要和他一模一样，做事情要灵活，不可死板，隧道活也一样。最后分享2张这部车新车时候的照片，自我非常喜欢这一款车！
左边是铲斗，中间是大臂，靠窗的那是侧翻，旁边带锁止侧翻架。
好了，希望借铁甲的这个活动，可以学习到更多的操作技巧，同样期待更多甲友的积极参与，分享自己的操作心得，让我们大家一同探讨，技术交流，相互得益！同时也希望铁甲以后能推出更多的这种非常有价值的活动，让广大甲友受益！ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 管理员注： 本帖是“秀出你的操作技巧 争当‘最牛操作手’ 赢取模型大奖”有奖征文活动贴，想在铁甲论坛的舞台展示你的本领、你的生活吗？快点击链接参与活动，和甲友们分享吧！ 活动地址：网页链接' target='_blank'>网页链接
图片
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柳工手
2017-10-01
看到你的法的照片我想起了我三年前再隧道开铲车的日子，我以前干过的是做高铁的，洞很大，有两公里长。那活确实苦。而且危险！我做了半年就没做了。有天是凌晨4点多了，我呆在铲车上，上喷锚料，转头回看后面时看见在阳拱下面独木桥中间位置有工人拆完模板往上爬，而小货车正好开到，那人被小货车底盘挂到水泥地面然后被后轮碾压，当场死亡，总包老板陪了近70万。
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孤独的九零后
2017-09-30
话说有多少一个月
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放低过去
2017-09-30
我的零八年车856也是46C1755液晶显示器一模一样
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铁甲小隆
2017-03-11
我也来顶帖了不光顶而且还收藏了
我在这里请教一下在隧道里装车是从前往后装好呢还是从后往前装好谢谢回复（0）
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九爺
2017-03-10
其实都差不多，速度与反应灵敏度快了不少，刹车系统与变速箱控制器一起的，四轮没有刹车片，带电子手刹。
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天涯陌路
2017-03-07
18182336959
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天涯陌路
2017-03-07
18182336959
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天涯陌路
2017-03-06
18182336959
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现代卡特
2017-03-06
土方地铁是不是要冰冻 比如说太原龙城的土质
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掘天下之不平
2017-03-06
我现在调到出口搭管棚，加一箱柴油用了一个星期还有三格
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