发帖
评论
请高人讲一下电喷和高压共轨电控的区别?
-
俺卖两头忙 2018-03-11
电喷就是电子正时喷射 高压共轨也是由电子控制下的正时喷射,附带像直喷机的柴油泵的装置。 是不是可以这样理解?:)
回复(0)
-
SH210 2011-03-01
高实在是高,我的机机也电喷的,还不能完全理解,电喷的工作原理
回复(0)
-
猪小林 2011-02-28
大哥!别误导人好不好?
回复(0)
-
langfanglzl 2011-02-28
谢谢各位老师我慢慢领悟
回复(0)
-
zeiss_20 2011-02-28
高压共轨就是所有油缸 共用一个电子喷油泵供油。喷油泵输出的燃油分配到不同的油缸,通过控制每个喷油嘴的快关控制燃油喷射。带来的好处就是:1、能够精确控制喷射压力,因为式电子泵,其输出压力由电子芯片控制,以前的机械泵的喷射压力和发动机转速成正比。2、能够实现多级喷射提高燃烧效率。3、降低发动机重量体积,老式直喷机是6个喷油泵,电喷只需要一个泵。
回复(0)
-
赛勒斯汪 2011-02-28
我不算很懂,但大概的知道一些: 1、这两种都是电喷,主要区分是电控直喷和高压共轨电控;补充:其实还有电控泵喷一体; 2、原理区分:电控直喷,是6个喷油嘴前有很段一小段高压金属油管,从6个独立喷油泵中产生高压泵油(技术相对其他电喷简单点);高压共轨电控技术,是卡特最早和最成熟的技术之一,也是独立的6个喷油嘴,但不同的是其喷油泵是共同的,由金属高压油管共同连接到各个喷油嘴;而电控泵喷一体,是更高端的技术,是没有任何高压油管的,6个独立的喷油嘴分别和喷油泵是一体的(一般如CAT的大型挖机应该都是这种技术)。 3、电喷的实际优势很突出:提高燃油正时和高效的燃油效率,从而有效延长发动机机体寿命,提高单位燃油作功效率,同时减少废气排放。 抛砖引玉,说的不专业,见笑!
回复(0)
-
俺卖两头忙 2011-02-28
俺想知道电喷的原因和结构。 那位高手给个链接。
回复(0)
-
Q-zone、小樾 2011-02-28
好像有高压共轨跟单体泵的区分
回复(0)
-
文顺 2011-02-28
弱弱的问一下,高压共轨不就是电喷吗,剩下的不就是直喷了吧!
回复(0)
已展示全部评论