我去，要是所有东西都我出，就雇一个人工，还得一千啊

记得上次有一台厦工953换的刀板，手工费我没问，但是光刀板就两千多，但是刀板只用了三个月左右，还有挺厚的就出现卷刃情况了

车只干煤厂，然后就没用斗齿

你的意思是不是说钢板打直，然后在原来的刀板下面焊一溜

手工费，都是你出材料，气。焊条，一块刀板他就帮你隔和焊，我们这里是一千

铲斗里面铺一层十个厚的钢板刀口外搞到离刀口焊缝三到五厘米处里口接到有孤度地方向上十公分
钢机中间用氧割取几处十至二十公分长二厘米宽的缝然后焊在斗里
铲斗背部买四到五根汽车钢板长度以刀口焊缝至离后面孤度差十公分止   太长易磨刀口
铲斗二边贴齐或进去十公分各一根护边
铲斗底销各一根护销
中间搞也行不搞也行
不要横着以免增加阻力
个人建议

这个原装刀很贵的，1000+以上，得先用气割给割掉，手公费视个人而定，可以先高价钱在弄，我们这有个名字叫二合理，就是收费合理才给他起的名字，有的人很黑，这都不好说，我的山寨928  换的时候花了400+，气割花了80  钢板买的二手市场的论斤2快一斤，220  手工100+

买车的时候就该搞了
用斗齿作业的情况下先就应该加高轨
现在也不迟
最好不要换下原装刀口

汽车钢板打直直接接一点耐糙