懂了，请问像那个甲友说的那样直接弄个外丝转内丝的接口可以吗？

不懂你还是找个师傅帮你整吧，别人喊你焊不是焊发动机缸体，是焊一个丝头上在发动机上，

不好意思啊，因为你前面回复的很难让我不误会的，不好意思啊

焊？你来给我焊，我给你200，焊完发动机漏水你给双倍，敢吗？

呵呵，搞的我好怕被人误解，那个接头有卖的，直接拧上就可以:)

他不开窍的人，把连接发动机的丝口拆下来焊个小接口不就行了吗，不动脑子

嘿嘿，能上的上去吗？你那个直通是回水的嘛，可以加个QQ嘛，QQ上请教一下

这位兄弟你误会了，没有说我比你懂的意思，只不过给你点建议而已，我的是这样弄的，你可以看下

首先感谢你说的这些，发动机我懂得不比你差，你所说的我都知道，接在放水开关上？首先是哪个龙头太小无法安装，在一个就是水流小，如果换开关，发动机缸体上的丝牙太小，装不上去，还有就是有的说装在小循环上，可是小循环上的管子又比暖风水管粗，那就更安不上去了，你能想到的我都试过了，实在是没辙了才想的那个办法，我总不能去换水泵和节温座子吧！

你没弄清楚暖风安装以及柴油机的循环原理，柴油机的循环分为大循环和小循环，大循环就是柴油机里面的水经过水甭循环到水箱，就是风扇吹的那个水箱，在你图片里那个螺丝的上面装一个节温器，节温器的作用就是当水温达到一定温度的时候会自动打开开始循环，不至于发动机高温，还能保持发动机里的水温持续不变，柴油机机体应该有一个放水的水龙头，那里和你说那个螺丝就可以接暖风了，有节温器暖风就会热了，希望能帮到你