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卡特彼勒329D更换四轮一带全程记录

行走成就未来 2016-12-27

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直接上图
履带是在修理厂换的,所以上螺丝的时候不太好上。一开始小弟我趴在地上看着螺丝孔来上有点累,后来才慢慢地凭感觉来上,然后拿一把螺丝刀卡着螺母用小风炮拧到位最后上大风炮打
引导轮、驱动齿圈、支重轮等已经运到修理厂
用挖机搬这些东西当中
接下来就是把这些拉到现场去装了
换好的驱动齿圈,下了点小雨我们照样干
螺丝是用风炮打的,有些支重轮螺丝孔有点生锈用丝锥攻一下然后再搞一点黄油装上去。装支重轮的时候我们四个人,其中一个人负责打风炮,由于他们没托好支重轮一下子砸下来差点砸到我的手还好只是磕到了地下的一个旧支重轮,所以大家装支重轮一定要小心啊!
这个托链轮是不是有点歪,没办法原来的托链轮架子已经歪了只能上车床重新做一个
过了几天继续来装,托链轮的架子已经做好了
把原来的架子割掉然后把新的焊上去再直接把托链轮打进去上紧螺丝就可以了
引导轮我们是用吊带拉出来的,吊带差点拉断了,都发出断裂的声响了,最后还是拉出来了。如果能翘得动最好还是翘比较好,翘不动只能拿钢丝绳来拉了,千万要用吊带啦!安全第一啊
拆装引导轮就这样拿一根翘棍杠着然后拿套筒加力杆来扳就行了
福建漳州到广东潮州的高速
这是什么钻机小弟我就不知道了
就讲到这了
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