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求解 锡柴6110AKZ发动机难题
我这里有一台30装载机配锡柴AKZ210马力发动机。2013年11月份发现动力不足。，并伴有轻微烧机油现象，经拆检发现进排气门。于是就更换了上述的配件，交付用户使用。过了半个月。用户来反映，说发动机动力不足，并伴有敲击声。于是有拆下缸盖检查。发现进气门与座圈严重磨损，并将活塞顶部撞击出凹坑，六个活塞的进气门处均有撞击的的痕迹。拆开齿轮室检查发现，各齿轮磨损均正常，齿轮轴和衬套间隙过大。为了彻底解决问题，将四配套，汽缸盖，进排气门，凸轮轴，正时齿一，二，三及凸轮轴齿全部更换。用户行驶了两个月后又来反映发动机动力不足并有响声。这次在拆卸汽缸盖之前，先检查了一下气门间隙，检查发现六个进气门的没有间隙，全部顶死。台下缸盖后，有发现进气门与座圈磨损严重，六个活塞的顶部被进气门撞击出凹坑。于是有更换进排气门。座圈等配件。。。。。。可用户使用一个月后又出现同样的故障，还是同样进气门磨损，，，，，就这样到九月4日为止，先后更换了两个汽缸盖。四次进排气门，两个四配套。。可问题仍未能解决。还不包括更换水箱，校正喷油泵，更换喷油器等。现请诸位卡友给出出主意，有没有遇到类似的故障的
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豫修冯工
2016-12-25
换气门时，有没有检查锁片和锁片座子下沉的严重不严重，装时和拆卸时气门锁片这些位置有没有变化，调气门那个锁丝松不松
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肖楠aa
2016-12-24
配气相位没有问题，都查了都用力好几年了什么问题也没有
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139****8911
2016-12-24
检查配气相位准确不
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装挖机1211
2016-12-24
怀疑配气机构变形，错位的问题
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老玩童
2016-12-24
锡柴增压ak机我有锡柴但从来没有发现这个问题你看看是不是气门有问题气门被拉长了
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