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卡特320C,回转漏黄油
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白手养车 2016-12-02
今天修理工来看了,是里面一个油封坏了,齿轮油漏到黄油里面了,稀释了黄油。
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缘来似你 2016-12-01
我的小松车和你的情况差不多齿轮油也不少加进去黄油两三天就转出来了搞不懂什么情况
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JIAOYU 2016-12-01
有可能是你黄油打多啦,也有可能是旋转齿轮油漏下去啦
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霸王憋机 2016-12-01
那个密封条坏了,换了就好了,那个黄油也不能打的太多了
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铁甲男护士 2016-12-01
回转漏黄油的原因和检修方法:1、保养是否正确回转轴承腔的加注油脂周期应在150~250h之间。2、回转马达的液压油或齿轮油是否窜到回转齿圈的腔内如果出现这种情况的泄漏,打开回转齿圈润滑油脂的检查盖后,会发现润滑油脂已经变稀。这种变稀是混入液压油或齿轮油的特征。3、设备原加注的油脂选用是否正确由于原设备加注的油脂可能不正确,会出现回转轴承或回转齿圈温度稍一升高油脂就变稀的情况。如果变稀的油脂被回转马达的主动齿轮在啮合过程中推到内齿圈的上断面后,就会通过内油封处流入轴承腔内,最后油脂从外油封处滴淌而出。4、外油封是否缺少仔细沿回转油封进行检查,判断是局部、区段的泄漏还是均匀的周边泄漏。检查整个回转油封是否有缺失现象。5、外油封是否固定外油封应与下车架的密封槽相对固定。检查的关键在于:须在挖掘机进行回转运动时观察。如果设备回转时油封也在同时转动,则说明现有油封在密封槽中已经松动,必须更换外油封。采用此法有一定的危险性,因此要注意安全,但这是检查回转油封是否确实起到密封作用的重要方法之一。6、内油封是否有明显的损坏打开回转齿圈润滑油脂检查盖,检查齿圈油腔是否出现油脂大量减少、是否有油封断裂的碎块。如果是油脂大量减少,表明油脂已漏掉。7、判定漏出的是轴承腔的油脂还是回转齿圈腔的油脂将不同颜色的油脂加注入轴承腔内,经过一段时间(如150h左右)的使用后,等轴承腔内的油已基本更换成后加注的油脂后,再根据周边泄漏的油脂颜色判定是回转齿圈的油脂还是轴承腔的油脂。这是从外部初步判断内密封是否失效的方法之一。8、观察设备回转是否有不正常之处若设备在回转运动中出现异响或有不平稳的现象,则可能是轴承间隙太大且不均匀,从而造成轴承在转动过程中将油从外油封处挤出。9、检查内油封以上检查均已完成并排除存在问题后,可将问题集中在轴承内油封上。将回转部分的周边螺栓取出,并将行走部分的油管拆下,用吊车将上车架部分吊起。由于此法需使用吊车,并且整个过程工作量也比较大,因此这是检查并解决问题的最后一步。所以建议在前述所有步骤均已完成,并排除其它的可能性后再采用此法。
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