发帖
评论
【绥德小周】“双剑合璧”拔油封
时间过得也蛮快的，不知不觉10月份就要结束了，小周的50C开工也刚刚“满月”，这个月除了换了一个水泵和节温器，再还没有别的维修投入，重点是这个月干活才干了40几个小时
，包月活，很不错吧！老板的主力机856干的不少，210个小时，不过这个不是我“偏心”，的确用的到50C的活不多，就是给搅拌机上料，推一下渣，仅此而已。 话说早在没有开工之前，变速箱输出轴油封就会漏油，小周一直也没有去解决这个问题，昨天晚上上班，例行检查了一下车，发现变速箱缺油，想想漏油问题还是要收拾收拾，油再加进去还是会漏掉，于是今天下午顾不得睡觉了，动手换油封！ 重庆最近一直都是下雨天，我把车停在彩钢棚里，环境很黑，特意找来一盏LED灯，棒棒哒！
首先当然是找2个干净的空桶，把油放出来，我为了再清洗一下变速箱油底，特意放干净，如果是单纯换油封，可以不用放那么干净的。
仓库领了1桶新的，一会要加。柳工油品，值得信赖！
拆传动轴……
为了清洗干净手刹制动的油渍，我把制动鼓单独取下来，很多油啊！
整个制动器都是，
拔掉穿心销，用锲子砸松大螺母，并取下法兰盘
再接着把制动器总成卸下来，撒上干干的土，并摩擦掉油迹。（当然有条件整15元的汽油清洗效果更好喽）
接下来，把固定制动器的4颗螺丝都拧在变速箱壳上面，有妙用
看好，扁撬棍搭在箭头指的螺丝上，然后用手扶好，并用锤子敲打圆圈标记位置，2下，只要2下。
看，挡圈轻轻松松就掉出来了
接下来本以为里面的油封座应该很容易取下来的，因为以往我也换过不少这个油封，基本上都是直接拧2颗螺丝进去，轻轻的就拔了出来，可这次实在是太紧了，搞了好一会纹丝不动，就是拔不出来，因为油封镶嵌的太深了，直接换新的也不容易，于是，在我哥的建议下，2个人用2根撬棍往外撬，看图
双剑合璧第一式：斜上斜下 哈哈，有效果，很容易就撬出来不少了，到了一半的位置，要换招式了
双剑合璧第二式：你左我右， 注意撬棍是搭在变速箱壳体上，油封座继续跟着往外走
再来第三式：借力取力， 注意：这下撬棍是搭在制动器的螺丝上面哦！借助螺丝做支撑点，发挥阿基米德的“杠杆原理”
OK，成功取下来了
娘哎！变速箱原来高温过，好多脏东西，油封已经严重老化，
台湾油封，质量不错，
镶新的油封就没有手去拍照了，总之也很简单，砸掉旧的，新的轻轻的敲打到位
然后用木锤棍轻轻的左右敲打，把油封座装到位
挡圈同样的方法，也很容易搞定。
法兰盘的这个部位要处理干净，因为这个部位是接触到油封的，务必保持干净
装好制动器总成。
法兰盘这个部位有一个橡胶垫，一定要注意哦，保证不能漏装或者搞丢。
装好制动鼓。
后面的因为比较浅，所以直接用螺丝刀取下来的，把新的油封镶进去
一对旧的，看上去还是原装货！
最后连接好传动轴！完毕！
为了修车方便，特意淘宝100大洋多点，买的一把手电筒，就是电池续航力一般般
好了，今天给大家带来的就是这点东西了，技术含量低，很多司机估计都能搞定的事，至于清洗变速箱油底的过程，因为满手都是油，就没有拍什么照片了，反正就是拆掉进油粗滤网，然后拿着一块布胳膊伸进去擦干净，也是粗活。 那么就这样了，下次再跟甲友们分享小周的修车故事吧！
图片
-
路见不平铲一斗
2020-07-16
柳工50c怎么看变速箱油加多加少
回复（0）
-
老衲信耶稣
2016-12-12
学习了帮顶
回复（0）
-
a745215519
2016-11-17
加个微信吧，把你的发给我我加你！
回复（0）
-
manwang-
2016-11-07
油封漏油，不仅仅是油封本身问题，跟轴承磨损，输出轴的径跳过大，也有很大关系。
回复（0）
-
朋鹏
2016-11-01
真棒！ 真佩服你的能力！
回复（0）
-
屁话少说
2016-11-01
谢谢啦，承你贵言回复（0）
-
绥德小周
2016-11-01
那是气动的小风炮记得好像是400多点
回复（0）
-
福建卢少
2016-11-01
厉害请问拆螺丝的那是电动工具多钱买的
回复（0）
-
gongzhihang
2016-10-31
又修又开的师傅得特么多少钱一个月啊？这师傅老板请得值得
回复（0）
-
绥德小周
2016-10-31
，那祝你发财了。哈哈。
回复（0）
