沃尔沃210憋车问题解决了

前段时间机子掉速冒黑烟，在论坛求购大泵比例电磁阀总成，论坛里有卖家联系我有原装沃尔沃210比例电磁阀总成，电话告知卖家我要的电磁阀必须是电流大电磁阀压力变小（修理工教我这样说的）（负流量控制），卖家告诉我是的，到货后上机测试是电流变大电磁阀压力变大（正流量控制），打电话给卖家问他是不是发错了，卖家态度非常不好，还一口咬定沃尔沃210就是这种的，没有正负之分，我也只好自认倒霉了，没办法只好又买了一个，买时我问了卖家沃尔沃210的电磁阀是正流量还是负流量控制，卖家明确的告诉我，沃尔沃210是负流量控制，并且告诉我沃尔沃210用的电磁阀的编号为40C04-109，我把前面买的那个电磁阀编号40C07-203A拍图片发给他看，他告诉我这个编号的是正流量控制的川崎泵用的（比如三一机子是正流量控制），沃尔沃不能用的，卖家给我发过来40c04-109的电磁阀，装车ok终于解决掉速憋车的问题了。
我之所以发这个帖子，一是要告诉各位甲友沃尔沃210比例电磁阀的编号为40c04-109可用,购买时要找到比较专业的卖家及找到合适的配件，第二个我要在这里批评卖我电磁阀的卖家（名字我就不给你爆了），自己不懂就算了，不要装专业维修、销售沃尔沃配件，明明自己错了，客户给你反应问题，你得去分析原因，不要认为自己是所谓专业的，自己就是对的别人错了，要想做到真正的专业还是要多去学习。

大泵正流量控制用电磁阀

沃尔沃210可用的电磁阀

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