绥德小周50C维修之修加钳，换油封。

嗨，甲友们大家好，这个月小周未曾发一帖，心里总感觉空荡荡的，不怎么踏实，我可是铁甲的忠实粉丝啊！工地上的机械设备也都蛮正常的，没有什么好的经验分享给大家，倒是前几天，自己的50C停着放在那儿1个多月没有动，那天偶然挪动了一下，发现刹车差的很，原来可是好好的呀！打开刹车油壶盖子一看，一滴刹车油都没有了，赶紧拿出来工具箱里备用的一瓶油加满，让我哥（也是装载机司机，现在和我搭档）踩几下刹车，我在下面看着，，加钳漏油了，蛮厉害的，唉，还没有开工干活呢，停在那儿都会坏，郁闷啊！可不管怎样，一码归一码，坏了就得修啊！还得靠它给我挣钱呢。印象中仓库里原来见过修理包，就去仓库找，果然有好几包呢，既然有配件，那就明天换吧！
晚上还是上夜班，第二天上午补充睡眠，中午吃过饭后，就喊我哥帮忙一起搞刹车。

停在那里整整1个多月没有动过它，任凭风吹日晒，心里不禁有点难受，却又无奈，第一次搞 ...

柳工就这点让人头疼，搞个刹车还要拔轮子，还好我装备齐全，大风炮标配，几下就把轮胎 ...

虽然只是1个加钳漏油，但是既然拆到这里了，索性把另外一个也拆下来，修理包一起换掉吧 ...

完全分解，确保不会再次出问题，所有的密封件都取出来，换掉

加钳先用空压机气管吹一下，再用卫生纸，碎步处理干净

装入新的防尘圈

再用刀片小心翼翼，轻轻的刮干净活塞表面的一些污垢，然后擦干净

再把活塞沾上点机油，看着是有点黑，其实机油是干净的

看吧，一点黑色都看不到

然后轻轻的放入加钳位置

轻轻的，匀称的把活塞敲进去，其实只要对角匀称，掌握好，这个活塞一点都不紧的，

很容易4个活塞都装到位

然后把2个加钳总成装上去，连接好油管，装上轮胎，排一下空气再试车，问题彻底解决，刹车油不漏了，刹车效果理想。收拾工具，洗澡下班。
话说修好刹车之后，我觉得这车还是不能老放着不动，得适当的让它活动活动了，于是，我就把车停在弃渣场，每天遇到出渣，做点简单的推渣活，虽然是白干，但是我觉得无所谓。干了3，4天，发现铲斗油缸外漏的厉害，之前知道会外漏，但是没想到会漏的这么厉害，于是决定，抽空把油封也换掉，等了几天，终于有天下午工地没什么事，于是换上工作服，拆油缸！

油封之前已经备好

选择36mm套筒，小周对柳工还是比较熟悉

拆连接，油管

绑好吊带，我哥开856吊着

我来砸销子，很顺利把总成取下来

吊到空压机的地方，把缸盖螺丝打掉，再吊到弃渣场，知道油缸里还有油，怕污染场地，就 ...

用一字螺丝刀敲开一个缝，然后扁撬棍撬开缸盖

和我哥一起拔出活塞杆总成，这时候可没有多余的手出来拍照哦

活塞杆总成，虽然不掉斗，但是活塞上的密封件也要一起换掉

拆卸大螺母，这个螺母比较大，得用85mm的大套筒卸，因为小周没有，所以就用大管钳，运 ..

分解完毕，取出所有的密封件，然后清洗，这时候手太脏了，没有拍这个过程

新的修理包

这个第一个装

就像这样放进去，

然后轻轻的用螺丝刀戳一下，就到位了

然后这个，比较关键的东西，先把一头放入槽，

然后用指力使劲按进去，这个需要一点点技巧

到位，OK

再翻过来装这个，最关键，最关键的一道密封，有一点点硬，新手恐怕不容易装进去。

里面看不到的这个粗的O型圈，取得时候，用卡簧钳，比较容易些，然后同样用指力压进去新 .

然后装好外面的密封件，紧固大螺母，这个过程因为我去做点事情，等我再回去，我哥已经 ...

搞定！然后和我哥抬把活塞杆总成抬进去（缸体），装好螺丝，再用风炮打紧，然后吊上去 ..

经过几天的使用，铲斗油缸再不会漏油了。我的付出还是很有效，心里蛮高兴的，车子现在可没有别的问题了。算一下，除了买油封花了140元，别的加钳修理包，还有好几瓶刹车油，都是工地仓库免费拿的，工钱嘛，，自己不会向自己索取吧？嘻嘻。
至于换油封把油缸总成吊下来修，那是我的习惯，原来也是在车上拔活塞杆，后来觉得不如这样省心，所以就把总成吊下来再拆解。勿喷！
好了，到此为止，希望小周的帖子可以给大家带来有用的东西。上班中写帖子，呵呵，还望大家多多顶帖。祝大家工作快乐！

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