卡特电喷改直喷多少钱改完了速度慢不慢

• manwang- 2016-08-18

  电话里告诉你了，不建议你改装-
  你的问题是供油系断油引起，无非是电路和油路两方面，不是喷油器失效，说良心话，守着大庆，你哪嘎达的燃油品质高于全国平均水平--，如有耐心，可看看我的改装帖子--电控柴油发动机改直喷柴油机的示例-史上第一台高层次改装_铁甲工程机械论坛 http://bbs.cehome.com/thread-363524-1-1.html

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• manwang- 2016-08-18

  详见-电控柴油发动机改直喷柴油机的示例-史上第一台高层次改装_铁甲工程机械论坛 http://bbs.cehome.com/thread-363524-1-1.html

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• manwang- 2016-08-18

  原来的超高压喷油器对应的活塞燃烧室，改为中压喷油器，燃烧不佳；汽缸盖压缩比不同，引起燃烧不良--这样的改动无法达到标准要求，只能说凑合用--我们在发动机台架上做过验证，无法达到原厂标准---
  为适应某些客户需求，在经历了4个多月来的探讨，发动机特性试验，液压泵和系统维修测试，试组装，修改方案，修正部件，台架测试，场地负载测试，交机，直到客户运用跟踪；
  终于完成了也许是史上-【含地球】-第一台电控柴油机的退步式的改装试验--改成直喷柴油机，也就是传统增压中冷机型！
  
  为什么说是史上第一台？
  
  因为在这之前，电改直的尝试，很多人做过，但是，都是基于原机小改动-取消电控部分的零件，直接换上直喷燃油系统，结果，燃烧不好，费油，只能将就用，更无人去做发动机台架测试；而制造商则根本不会去做这样的尝试--于是，天老大，地老二，俺老三！目前是唯一【很快就唯二了，我们在继续改装中】哈哈哈。
  
  我们改装的这台机器，是严格地按照CAT增压中冷发动机的要求做的【即MEA系列，不是7JK系列】，因此，功率，扭矩特性，油耗，装机运转性能，均达到了新的320DI的标准。
  
  代价也是相当大--内部成本，不算人工，6.2万！
  
  对于老旧的电控发动机，结合电控发动机大修，改装还是核算，如果能使用旧的零部件进行改装，成本会大大下降；
  
  我把相关信息附在图片上，有兴趣可以作为玩具欣赏--因为对于个人，这是一个几乎不可承受的任务。
  
  改装的主要工作量是试配零部件，解决部件干涉--这改装可不是像想象的那样简单-拆下原来的部件，换上新的部件即可--很多部位都不是原来的尺寸，连齿轮的齿数和中心距都不同！
  
  部件严重干涉，无法安装，需要修正，或者绕过干涉部位，另辟奇径；
  
  必须要更换活塞组件，不然燃烧室无法适应改回来的这中压喷射燃油系统；
  必须进行电路电脑改装，起码得加上一个油门马达；
  
  从业近40年，还没有做过这样的改装工作，也算活到老，学到老；
  感谢我的同事们，如果没有他们，我自己一个人也无法完成这项目；
  感谢公司提供的平台，让我在技术领域有了新的发展！

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• 薛小松 2016-08-18

  手工费五千多柴油泵油门电机还有一些小东西一共不到四万比电喷省油速度差不多

  

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• 85936766 2016-08-17

  有个甲友发贴出来,可以帮改,我觉得,价格不小呀,而且没有使用效果,建议还是不要动,卖掉,重新买个直喷机子吧,我思想保守点.

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• 铁甲专业电脑板 2016-08-17

  那得改电路板！

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• 小强强、 2016-08-17

  没亲眼看过

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• 孤芳自赏 2016-08-17

  换个发动机阿。

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